Unele dintre cele mai recente modele sunt echipate cu airbag sau sistem de reținere suplimentar (SRS). Pentru a evita eventualele deteriorări ale acestui sistem, producătorul recomandă ca, pentru modelele cu arc pneumatic, procedura descrisă mai jos să fie supusă competenței departamentului de service al dealerului sau atelierului de reparații auto, deoarece: necesită utilizarea unor echipamente și tehnologii speciale. Există, de asemenea, riscul de rănire dacă mecanismul airbag-ului este declanșat accidental.
Ansamblul semnalizatorului de direcție și luminilor de avarie este o unitate mică în formă de cutie, situată în cablajul din sau lângă coloana de direcție. Accesul la acesta este asigurat după îndepărtarea capacelor coloanei de direcție. Pentru a-l îndepărta, strângeți urechile.
Când unitatea de întrerupere funcționează corect, ar trebui să se audă un clic constant când semnalizatoarele de direcție sau luminile de avarie sunt aprinse. Dacă unul dintre semnalizatoarele se defectează și intermitentul nu emite un sunet caracteristic, acest lucru indică faptul că lampa de control s-a defectat.
Dacă ambele semnalizatoare nu se aprind, problema poate fi o siguranță arsă, o cutie de întrerupător defectă, un întrerupător rupt sau o conexiune proastă și un circuit deschis. Dacă o verificare rapidă a cutiei de siguranțe dezvăluie că siguranța circuitului semnalizatorului este arsă, verificați cablarea pentru un scurtcircuit înainte de a o înlocui.
Asigurați-vă că noul ansamblu întrerupător este identic cu cel înlocuit. Comparați unitatea veche cu cea nouă înainte de a o înlocui.
Instalați în ordine inversă.