Verificarea stării și înlocuirea cablurilor bateriei (BMW 5 Series E28)

Examinare

Inspectați periodic întreaga lungime a fiecărui cablu de baterie pentru deteriorări, fisuri, izolație arsă și coroziune. Starea proastă a capetelor firelor poate cauza dificultăți de pornire a motorului și poate deteriora performanța acestuia.

Dacă radioul vehiculului dumneavoastră este echipat cu un sistem antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de activare corect înainte de a deconecta bateria. Înainte de a deconecta cablul, consultați secțiunea Sistem audio antifurt și limbajul grupului de instrumente.

Dacă pe afișajul tabloului de bord apare un mesaj în altă limbă după conectarea bateriei, consultați Secțiunea 1 pentru procedura de setare a limbii Sistem audio antifurt și limbajul grupului de instrumente.

Verificați capetele firelor unde firele se conectează la bornele bateriei pentru fisuri, fire slăbite și coroziune. Prezența unei substanțe albe, libere sub izolația vârfului firului este un semn de coroziune, iar firul trebuie fie curățat, fie înlocuit. Verificați bornele pentru îndoire, starea șuruburilor de montare și absența coroziunii.

Înlocuire

Când deconectați firele, deconectați întotdeauna firul negativ mai întâi și reconectați-l ultimul. Acest lucru reduce riscul de scurtcircuit accidental. Chiar dacă înlocuiți numai cablul pozitiv, asigurați-vă că deconectați mai întâi cablul negativ de la baterie (pentru mai multe informații despre scoaterea cablurilor bateriei, consultați capitolul Întreținere de rutină a mașinii).

1. Deconectați firele vechi de la baterie, apoi mutați-le în direcții diferite și deconectați-le de la releul de tracțiune demaror și de la carcasă. Amintiți-vă de rutarea fiecărui fir, astfel încât să îl puteți instala corect mai târziu.



2. Dacă firele vechi trebuie înlocuite, luați-le cu dvs. la magazin. Este vital să înlocuiți firele cu altele identice. Firele au caracteristici care le fac ușor de distins: firul pozitiv este de obicei roșu, are o secțiune transversală mai mare și are un vârf cu diametru mai mare; firul negativ este de obicei negru, mai mic în secțiune transversală și are un vârf de terminal cu diametrul puțin mai mic.

3. Curăţaţi filetele bornelor releului de tracţiune şi ale carcasei de rugină şi coroziune cu o perie de sârmă.

Pentru a preveni coroziunea viitoare, aplicați un strat subțire de inhibitor de coroziune a bateriei sau vaselină pe filetele terminalelor.

4. Conectați firele la bornele releului de tracțiune și la carcasă și strângeți ferm piulița/șurubul.

5. Înainte de a conecta un cablu nou la baterie, asigurați-vă că firul ajunge la borna fără tensiune.

6. Conectați mai întâi firul pozitiv, apoi firul negativ.