Examinare
Inspectați periodic întreaga lungime a fiecărui fir de baterie pentru deteriorări, izolație crăpată sau arsă și coroziune. Starea proastă a urechilor de sârmă poate cauza dificultăți la pornirea motorului și deteriorarea performanței acestuia.
Dacă radioul mașinii dumneavoastră este echipat cu un sistem antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de activare corect înainte de a deconecta bateria. Înainte de a deconecta cablul, consultați secțiunea Sistem audio antifurt și limba tabloului de bord.
Dacă, după conectarea bateriei, pe afișajul tabloului de bord apare un mesaj într-o altă limbă, consultați Secțiunea Sistem audio antifurt și limba tabloului de bord.
Verificați capetele firelor de pe bornele firelor la bornele bateriei pentru a nu exista fisuri, fire slăbite și coroziune. Prezența unei substanțe albe libere sub izolația capului de sârmă este un semn de coroziune, iar firul trebuie fie curățat, fie înlocuit. Verificați bornele pentru denaturare, funcționalitatea șuruburilor de fixare și coroziune.
Înlocuire
Când deconectați firele, deconectați întotdeauna primul fir negativ și conectați-l ultimul. Acest lucru reduce riscul de scurtcircuite accidentale. Chiar dacă numai firul pozitiv este înlocuit, asigurați-vă că deconectați mai întâi firul negativ de la baterie (pentru mai multe informații despre îndepărtarea cablurilor bateriei, consultați capitolul Întreținere auto).
1. Deconectați firele vechi de la baterie, apoi luați-le în direcții diferite și deconectați de la releul de tracțiune demaror și de la carcasă. Observați traseul fiecărui fir, astfel încât să îl puteți instala corect mai târziu.
2. Dacă firele vechi trebuie înlocuite, duceți-le la magazin cu dvs. Este vital să înlocuiți firele cu altele identice. Firele au caracteristici care le fac ușor de distins: firul pozitiv este de obicei roșu, mai mare în secțiune transversală și are un vârf cu diametru mai mare; firul negativ este de obicei de culoare neagră, are o secțiune transversală mai mică și are un terminal cu diametru puțin mai mic.
3. Curăţaţi filetele bornelor releului de tracţiune şi ale carcasei de rugină şi coroziune cu o perie de sârmă.
Pentru a preveni coroziunea viitoare, aplicați un strat subțire de inhibitor de coroziune a bateriei sau vaselină pe filetele terminalelor.
4. Atașați firele la releul de tracțiune și la bornele carcasei și strângeți strâns piulița/șurubul.
5. Înainte de a conecta un cablu nou la baterie, asigurați-vă că firul ajunge la borna fără tensiune.
6. Conectați mai întâi firul pozitiv, apoi cel negativ.