Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Kontrola stavu a výmena vodičov batérie

Kontrola stavu a výmena vodičov batérie (BMW 5 Series E28)

            0

Obsah: Vyšetrenie ↓ Výmena ↓

Vyšetrenie



Pravidelne kontrolujte celú dĺžku každého kábla batérie, či nie je poškodený, prasknutý, spálená izolácia a korózia. Zlý stav koncov vodičov môže spôsobiť ťažkosti pri štartovaní motora a zhoršiť jeho výkon.

Ak je rádio vášho vozidla vybavené systémom ochrany proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že poznáte správny aktivačný kód. Pred odpojením kábla si pozrite časť Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja.


Ak sa po pripojení batérie na displeji prístrojovej dosky zobrazí správa v inom jazyku, pozrite si kapitolu 1, kde nájdete postup nastavenia jazyka Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja.


Skontrolujte konce vodičov, kde sa vodiče pripájajú ku svorkám batérie, či nemajú praskliny, uvoľnené vodiče a koróziu. Prítomnosť bielej voľnej látky pod izoláciou hrotu drôtu je znakom korózie a drôt by sa mal vyčistiť alebo vymeniť. Skontrolujte svorky, či nie sú ohnuté, stav montážnych skrutiek a neprítomnosť korózie.

Výmena



Pri odpájaní vodičov vždy najskôr odpojte záporný vodič a znova ho pripojte ako posledný. Tým sa znižuje riziko náhodného skratu. Aj keď vymieňate iba kladný kábel, nezabudnite najskôr odpojiť záporný kábel od batérie (ďalšie informácie o odstránení káblov batérie nájdete v kapitole Bežná údržba auta).

1. Odpojte staré vodiče od batérie, potom ich presuňte rôznymi smermi a odpojte ich od trakčného relé štartéra a krytu. Zapamätajte si smerovanie každého drôtu, aby ste ho neskôr mohli správne nainštalovať.

2. Ak je potrebné vymeniť staré vodiče, vezmite ich so sebou do obchodu. Je dôležité vymeniť vodiče za rovnaké. Drôty majú vlastnosti, vďaka ktorým sa dajú ľahko rozlíšiť: kladný vodič je zvyčajne červený, má väčší prierez a hrot s väčším priemerom; záporný vodič je zvyčajne čierny, má menší prierez a má o niečo menší priemer koncovky.



3. Očistite závity svoriek trakčného relé a kryt od hrdze a korózie pomocou drôtenej kefy.

Aby ste zabránili budúcej korózii, naneste na závity svoriek tenkú vrstvu inhibítora korózie batérie alebo vazelíny.


4. Pripojte vodiče ku svorkám trakčného relé a krytu a pevne utiahnite maticu/skrutku.

5. Pred pripojením nového vodiča k batérii sa uistite, že vodič dosahuje ku koncovke bez napätia.

6. Najprv pripojte kladný vodič, potom záporný vodič.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články

Vybratie a vloženie batérie
Všeobecné informácie o odstraňovaní porúch elektrických obvodov
Všeobecné informácie o palubnom elektrickom systéme
Všeobecné informácie o poistkách
Všeobecné informácie o relé
Kontrola a výmena smerových svetiel a výstražných svetiel
Odstránenie a inštalácia spínačov na stĺpiku riadenia
Odstránenie a inštalácia spínača zapaľovania


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kontrola technického stavu dielov ojnice a piestovej skupiny BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola stavu pneumatík a ich tlaku. Označenie pneumatík a diskov… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Kontrola stavu výfukového systému BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Identifikácia porúch motora podľa stavu zapaľovacích sviečok BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola stavu pneumatík BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 40 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.