Provjera/zamjena senzora pulsa (BMW 5 Series E39)

Upravljačka jedinica DME prima informacije o brzini radilice preko senzora pulsa koji se nalazi na nazubljenom kotaču iza remenice radilice. Drugi senzor, smješten na prednjoj strani glave cilindra, daje informacije o završetku punog okretaja radilice (identifikacija cilindra).

Ispitivanje

Položaj utičnih konektora koji se nalaze ispod usisnog razvodnika, gledano sprijeda:

• 1 - za senzor kucanja (zatvoreno);
• 2 - za senzor pulsa radilice;
• 3 - za senzor za identifikaciju cilindra.

Za provjeru odspojite odgovarajući utikač iz kabelskog svežnja motora. Ako je potrebno, prvo treba ukloniti usisnu granu, jer pristup utikačima je otežan.

Ohmmetrom izmjerite otpor na kontaktima utikača odgovarajućeg senzora, ako je potrebno, zamijenite senzor.

Propisana vrijednost otpora na +20°C:

• senzor pulsa radilice: 1,3k Ω
• senzor ID cilindra: između pinova 1 i 2: maksimalno 1 sigma; između kontakata 2 i 3: više od 10 M Ω.

Uklanjanje senzora pulsa radilice

Odvojite utičnicu za senzor pulsa.



Otpustite pričvršćivanje dovoda ulja na VANOS aktuatoru i začepite rupe čistim čepovima.





Odvijte ušicu za pričvršćivanje ovjesa motora, dok bilježite položaj žice "1" za njegovu naknadnu ugradnju.



Uklonite žicu senzora iz vodilica. Da biste to učinili, otkopčajte stezaljke i uklonite kutiju za polaganje žica, pogledajte sliku.



Otpustite pričvrsni vijak na zupčaniku zamašnjaka i uklonite senzor zajedno s poklopcem.

Montaža

Umetnite senzor i zategnite vijak na 5 Nm, tj. sasvim lako.

Provjerite razmak između senzora i zupčanika mjernom mjerom. Propisana vrijednost razmaka je 0,7-1,3 mm.

Postavite spojnu žicu natrag u vodilice tako da ne trlja o klinasti remen. Umetnite utikač.

Uklanjanje senzora za identifikaciju cilindra

Uklonite gornji poklopac motora, pogledajte str. 42.



Pristup senzoru je otežan. Stoga prvo morate odspojiti utičnicu elektromagnetskog ventila pokretača VANOS i ukloniti ventil.

Otpustite pričvršćivanje dovoda ulja na VANOS aktuatoru i zatvorite rupe čistim čepovima, pogledajte sliku W-10224.



Otpustite montažni vijak i uklonite senzor.

Odvojite utikač senzora.

Montaža

Umetnite senzor. Provjerite je li gumena brtva za brtvljenje u ispravnom položaju i zamijenite brtvu ako je potrebno.



Zategnite nosač senzora momentom od 5 Nm, tj. sasvim lako.

Položite i spojite pilot žicu.

Ugradite nove brtvene prstene i zategnite uljni vod VANOS aktivatora na 30 Nm.

Uvrnite elektromagnetski ventil u VANOS aktuator i zategnite ga na 30 Nm, prvo zamijenite oštećenu brtvu ako je potrebno. Spojite utičnicu elektromagnetskog ventila.

Postavite gornji poklopac motora, pogledajte str. 42.

[Izvornik možete pročitati na web stranici «www.bmwman.ru»]