Ispitivanje
Položaj konektora koji se nalaze ispod usisnog razvodnika, gledano sprijeda:
- 1 - za senzor kucanja (zatvoreno);
- 2 - za senzor pulsa na koljenastom vratilu;
- 3 - za senzor za identifikaciju cilindra.
Za provjeru odspojite odgovarajući utikač iz kabelskog svežnja motora. Ako je potrebno, prvo morate ukloniti usisni razvodnik, jer. utičnice su teško dostupne.
Pomoću ohmmetra izmjerite otpor na kontaktima utikača dotičnog senzora; zamijenite senzor ako je potrebno.
Propisana vrijednost otpora na +20°C:
- senzor impulsa na koljenastom vratilu: 1.3k Ω
- senzor za identifikaciju cilindra: između pinova 1 i 2: 1 sigma maksimalno; između pinova 2 i 3: više od 10 M Ω.
Uklanjanje senzora pulsa s koljenastog vratila
Odvojite utični konektor za koder impulsa.
Odvijte pričvršćivanje uljnog voda na aktuatoru VANOS sustava i začepite rupe čistim čepovima.
Odvrnite pričvršćivanje ušice za vješanje motora, istovremeno zabilježite položaj žice -1- za njegovu kasniju ugradnju.
Izvucite žicu senzora iz vodilica. Da biste to učinili, odvojite od stezaljki i uklonite kutiju za upravljanje kabelima, pogledajte sliku.
Otpustite pričvrsni vijak na zupčaniku zamašnjaka i uklonite senzor zajedno s poklopcem.
Montaža
Umetnite senzor i zategnite vijak na 5 Nm, tj. dovoljno lako.
Provjerite razmak između senzora i zupčanika mjernom mjerom. Propisana vrijednost zazora je 0,7-1,3 mm.
Postavite spojni kabel natrag u vodilice tako da ne trlja o klinasti remen. Umetnite utikač.
Uklanjanje ID senzora cilindra
Uklonite gornji poklopac motora, pogledajte str. 42.
Pristup senzoru je otežan. Stoga se utični spoj elektromagnetskog ventila VANOS pokretača najprije mora odvojiti i ventil ukloniti.
Odvrnite uljni vod na VANOS aktuatoru i začepite rupe čistim čepovima, pogledajte crtež W-10224.
Otpustite pričvrsni vijak i uklonite senzor.
Odvojite konektor senzora.
Montaža
Umetnite senzor. Provjerite je li gumena brtva u ispravnom položaju; ako je potrebno, zamijenite brtvu.
Zategnite nosač senzora na 5 Nm, tj. dovoljno lako.
Položite i spojite pilot žicu.
Postavite nove O-prstenove i zategnite uljni vod VANOS aktivatora na 30 Nm.
Uvrnite elektromagnetski ventil u VANOS aktuator i zategnite na 30 Nm; ako je potrebno, prvo zamijenite oštećenu brtvu. Spojite utični konektor solenoidnog ventila.
Postavite gornji poklopac motora, pogledajte str. 42.