Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Benzinski motor M54
  • Elektrika motora
  • Defekti svjećica

Defekti svjećica (BMW X5 E53)

            0

Analiza krivulje maksimalne vrijednosti probojnog napona pri brzini radilice u stanju mirovanja (slika 3.48):
  • 1 - normalna najveća vrijednost probojnog napona, svjećica je u dobrom stanju;
  • 2 - niska amplituda maksimalne vrijednosti probojnog napona, mali iskrište između elektroda;
  • 3 - visoka amplituda maksimalne vrijednosti probojnog napona, veliki iskrište između elektroda.

3 - visoka amplituda maksimalne vrijednosti probojnog napona, veliki iskrište između elektroda.


Analiza krivulje trajanja iskre pri brzini radilice u praznom hodu:
  • normalno trajanje iskre (crtež. 3.49,a), svjećica je OK.

normalno trajanje iskre (crtež. 3.49,a), svjećica je OK.

  • dugo trajanje iskre (crtež. 3.49,b), mali razmak između elektroda svjećice.

dugo trajanje iskre (crtež. 3.49,b), mali razmak između elektroda svjećice.

  • smanjeno trajanje iskre (crtež. 3,49 inča), veliki razmak između elektroda svjećice.

smanjeno trajanje iskre (crtež. 3,49 inča), veliki razmak između elektroda svjećice.


Izvorni unos može se pronaći na portalu: «bmwman.ru»

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Elektrika motora
Sljedeći članci

Kvarovi zavojnica za paljenje
Provjera zavojnica paljenja
Svjećice — opći podaci
Indukcijski svitak — Opće informacije
Podsustav kontrole vremena paljenja
Provjera signala u sekundarnom krugu distribucijskog sustava…
Provjera generatora i regulatora napona
Uklanjanje i ugradnja generatora
Uklanjanje i ugradnja startera
Uklanjanje i ugradnja svitka paljenja


Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 43 + 21 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.