Pažnja! Prilikom provjere sustava paljenja strogo se pridržavajte sigurnosnih zahtjeva. Redoslijed paljenja cilindara je 1-5-3-6-2-4. Napon u sekundarnom namotu indukcijskih svitaka mora se provjeriti pomoću ispitnog adaptera "12.7.040" sljedećim redoslijedom. Pripremite opremu "12.7.040", "12.7.041", "12.7.042", "12.7.043", "12.7.045", "12.7.046" i "12.7.050".
Uz pomoć seta nastavka (adapteri) može se provesti na sljedeće vrste provjere:
- provjera napona u sekundarnom namotu svitka paljenja;
- usporedba zavojnica paljenja različitih proizvođača;
- otkriti kvarove svitka paljenja;
- otkriti kvarove svjećice;
- identificirati greške u sustavu ubrizgavanja goriva.
Spojite uređaj "12.7.043" (spojni kabel) s uređajima "12.7.041", koji su namijenjeni za ugradnju na zavojnice za paljenje (slika 3.36).

Uklonite čepove (strelice, pogledajte sl. 3.32), odvrnite vijke i skinite čep otvora za punjenje ulja, uklonite zaštitni poklopac indukcijskih svitaka i vratite poklopac otvora za punjenje na mjesto.

Ugradite uređaj "12.7.041" na zavojnice paljenja i spojite ga na uređaj "12.7.043" (slika 3.37).

Spojite DIS tester pomoću RZV spojnog kabela (statički razvodnik paljenja) do posljednjeg upravljačkog adaptera. Spojite stezaljku okidača DIS testera na žicu za napajanje indukcijskog svitka 1. cilindra.
Odaberite načine rada "Sustav mjerenja" i "Postavljanje mjerenja" na DIS-u i nastavite prema priručniku za sustav DIS. Analiza oscilograma u sekundarnoj meti sustava paljenja.
Kada radite prema uputama za sustav DIS-tester, analizirajte oblik dobivenih oscilograma (slika 3.38), gdje je:
- 1. — početak najveće vrijednosti probojnog napona;
- 2. — visina amplitude napona paljenja;
- 3. — visina amplitude napona na elektrodama svjećice;
- 4. — trajanje iskričastog pražnjenja;
- 5. — krivulja napona na elektrodama svjećice;
- 6. — početak procesa prigušenja oscilacija;
- 7. — prigušivanje oscilacija.

Bilješka. Pri analizi oscilograma potrebno je voditi računa da je najveća vrijednost probojnog napona (2) na oscilogramu približno 20-25% niža od njegove stvarne vrijednosti.
Slika procesa u sekundarnom krugu sustava paljenja motora u stanju mirovanja prikazana je na oscilogramu (slika 3.39), impulsi su raspoređeni redoslijedom rada cilindara "1—5—3—6—2—4".

Veliku pozornost treba posvetiti ujednačenosti amplituda u svim cilindrima; dopuštena razlika u vrijednostima ne smije prelaziti 3000–4000 V. Slika procesa u sekundarnom krugu sustava paljenja motora u načinu djelomičnog opterećenja (2000 min⁻¹) prikazana je na oscilogramu (Sl. 3.40).

Analiza krivulje napona na elektrodama svjećice i procesa slabljenja u stanju mirovanja prikazana je na sl. 3.41.

Slike mogućih kvarova lako se očitavaju usporedbom dobivenog oscilograma s oscilogramom ispravnog sustava paljenja (slika 3.42).

Normalno trajanje pražnjenja iskre (1) i normalna maksimalna vrijednost probojnog napona (2) – sustav je u dobrom radnom stanju.
S dugim trajanjem iskre (1, sl. 3.43) i niska amplituda maksimalne vrijednosti probojnog napona (2) - sustav je u dobrom stanju, ali postoji niska kompresija u cilindrima motora.

Fluktuacije u trajanju pražnjenja iskre (1) ukazuju na onečišćenje svjećice.
Konstantno ali smanjeno trajanje iskre (1, sl. 3.44) i velika amplituda maksimalne vrijednosti probojnog napona (2) ukazuju na oštećenje visokonaponskih vodova.

Ako su visokonaponske žice oštećene, krivulja napona na elektrodama svjećice može biti potpuno odsutna. a maksimalna vrijednost probojnog napona može naglo porasti.
Razlozi previsokog napona paljenja mogu biti:
- veliki razmak između elektroda svjećice;
- visoka kompresija u cilindru motora;
- lean hot mix sastav;
- niska temperatura elektrode svjećice (hladna svijeća);
- spaljene elektrode svjećice;
- oštećena visokonaponska žica.
Razlozi preniskog sekundarnog napona paljenja mogu biti:
- mali razmak između elektroda svjećice;
- niska kompresija u cilindru motora;
- obogaćeni sastav vruće mješavine;
- visoka temperatura elektrode svjećice (vruća svijeća);
- nove elektrode za svjećice.
