Figyelem! A gyújtásrendszer ellenőrzésekor szigorúan tartsa be a biztonsági előírásokat. A hengerek kilövési sorrendje 1-5-3-6-2-4. A gyújtótekercsek szekunder tekercsének feszültségét a "12.7.040" tesztadapter segítségével a következő sorrendben kell ellenőrizni. Készítse elő a felszerelést "12.7.040", "12.7.041", "12.7.042", "12.7.043", "12.7.045", "12.7.046" és "12.7.050".
Adapterkészlet segítségével a következő típusú teszteket hajthatja végre:
- a feszültség ellenőrzése a gyújtótekercs szekunder tekercsében;
- különböző gyártók gyújtótekercseinek összehasonlítása;
- észleli a gyújtótekercs hibáit;
- észleli a gyújtógyertya hibáit;
- azonosítani az üzemanyag-befecskendező rendszer hibáit.
Csatlakoztassa a "12.7.043" eszközt (összekötő kábel) "12.7.041" eszközökkel, amelyeket gyújtótekercsekre való felszerelésre terveztek (3.36. ábra).
Távolítsa el a dugókat (nyilak, lásd a 3.32. ábrát), csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az olajbetöltő sapkát, távolítsa el a gyújtótekercsek védőburkolatát és tegye vissza a töltősapkát a helyére.
Szerelje fel a "12.7.041" eszközt a gyújtótekercsekre, és csatlakoztassa a "12.7.043" eszközhöz (3.37. ábra).
Csatlakoztassa a DIS-tesztert az RZV csatlakozókábellel (statikus gyújtáselosztó) az utolsó vezérlőadapterhez. Csatlakoztassa a DIS teszter kioldó bilincsét az 1. henger gyújtótekercsének tápvezetékéhez.
Válassza ki a "Mérési rendszer" és a "Mérés beállítása" módokat a DIS-en, és folytassa a DIS rendszer kézikönyve szerint. Oszcillogramok elemzése a gyújtórendszer másodlagos célpontjában.
Amikor a DIS-tesztelő rendszerre vonatkozó utasítások szerint dolgozik, elemezze a kapott oszcillogramok alakját (3.38. ábra), ahol:
- 1. — az áttörési feszültség maximális értékének kezdete;
- 2. — a gyújtási feszültség amplitúdójának magassága;
- 3. — a feszültség amplitúdójának magassága a gyújtógyertya elektródáin;
- 4. — a szikrakisülés időtartama;
- 5. — feszültséggörbe a gyújtógyertya elektródákon;
- 6. — a lengéscsillapítás folyamatának kezdete;
- 7. — rezgések csillapítása.
Jegyzet. Az oszcillogram elemzésekor figyelembe kell venni, hogy az oszcillogramon az áttörési feszültség (2) maximális értéke megközelítőleg 20-25%-kal alacsonyabb a tényleges értékénél.
A motor gyújtásrendszerének másodlagos áramkörében zajló folyamatok képe üresjárati üzemmódban az oszcillogramon látható (3.39. ábra), az impulzusok a hengerek működési sorrendjében vannak elrendezve "1—5—3—6—2—4".
Nagy figyelmet kell fordítani az amplitúdók egyenletességére az összes hengerben, a megengedett értékkülönbség nem haladhatja meg a 3000–4000 V-ot. Az oszcillogramon látható a motor gyújtásrendszerének másodlagos áramkörében zajló folyamatok képe részleges terhelés esetén (2000 min⁻¹); (3.40. ábra).
A gyújtógyertya elektródák feszültséggörbéjének és az üresjárati üzemmód csillapítási folyamatainak elemzését a 3.41. ábra mutatja.
A lehetséges meghibásodások képei könnyen leolvashatók, ha összehasonlítjuk a kapott oszcillogramot egy működő gyújtórendszer oszcillogramjával (3.42. ábra).
Normál szikrakisülési időtartam (1) és normál maximális áttörési feszültség értéke (2) – a rendszer jó állapotban van.
Hosszú idejű szikrakisüléssel (1, 3.43. ábra) és az áttörési feszültség maximális értékének alacsony amplitúdója (2) - a rendszer jó állapotban van, de alacsony a kompresszió a motor hengereiben.
A szikrakisülés időtartamának ingadozása (1) a gyújtógyertya szennyeződését jelzi.
Állandó, de csökkentett szikratartam (1, 3.44. ábra) és az áttörési feszültség (2) maximális értékének nagy amplitúdója azt jelzi, hogy a nagyfeszültségű vezetékek sérültek.
Ha a nagyfeszültségű vezetékek sérültek, előfordulhat, hogy a gyújtógyertya-elektródák feszültséggörbéje teljesen hiányzik. és az áttörési feszültség maximális értéke meredeken emelkedhet.
A túl magas gyújtási feszültség okai lehetnek:
- nagy rés a gyújtógyertya elektródák között;
- nagy kompresszió a motor hengerében;
- sovány forró keverék összetétele;
- alacsony gyújtógyertya elektróda hőmérséklet (hideg gyertya);
- égett gyújtógyertya elektródák;
- sérült nagyfeszültségű vezeték.
A túl alacsony másodlagos gyújtási feszültség okai a következők lehetnek:
- kis rés a gyújtógyertya elektródák között;
- alacsony kompresszió a motor hengerében;
- dúsított forró keverék összetétel;
- magas gyújtógyertya elektróda hőmérséklet (forró gyertya);
- új gyújtógyertya elektródák.