- Főoldal
- BMW 3 Series
- E21
- Alváz
- Fékrendszer
- Részletes műszaki adatok
Részletes műszaki adatok (BMW 3 Series E21)
A hidraulikus fékrendszer kétkörös. Az első üzemi fékek tárcsafékek, a hátsók dobfékek. A 323i modell első és hátsó tárcsafékekkel rendelkezik. Az első és a hátsó kerékfékeket hidraulikusan hajtják, a pedálról és a fő fékhengerről két koaxiális résszel, vákuumerősítővel. A hátsó fék hidraulikus rendszere nyomásszabályozóval rendelkezik.
Minden modell ATE vagy Girling első kerékfékmechanizmusokat használ tömör tárcsákkal, "323i" koronával, rögzített féknyergekkel, kétdugattyús, a saru és a munkafelület közötti rés automatikus beállításával. A "323i"-en az első fékek szellőző tárcsákkal rendelkeznek.
* A számláló a következőre vonatkozó adatokat tartalmazza "316", "318", a nevezőben "318i", "320" 4 és 6 hengeres motorokkal.
A hátsó kerékfékek dob típusúak, öncentráló fékekkel.
Névleges dobátmérő, mm: 250.
A dob átmérőjének növekedése fúrás és köszörülés után, mm: 250,5.
Maximális megengedett dobátmérő, mm: 251.
A dob legnagyobb megengedett oválissága, mm: 0,05.
Kerékhenger dugattyú átmérője, mm: 19.05.
A súrlódó burkolatok márkája és típusa:
Fékbetét szélessége, mm: 450±0,5.
Súrlódó bélés vastagsága, mm: 5-0,3.
Minimális súrlódó bélésvastagság (amikor elhasználódott), mm: 3.
Hátsó kerékfékek tömör tárcsákkal, rögzített féknyergekkel, egydugattyús, a pofa és a munkafelület közötti rés automatikus beállításával.
A támogatás márka és típusa: ATE F 27.
Külső tárcsaátmérő, mm: 258-0,2.
Korongvastagság, mm: 10.
Minimális tárcsavastagság működés közben, mm: 9.
A tárcsa munkafelületének vastagságának megengedett eltérése, mm, legfeljebb: 0,02.
Megengedett lemezkiegyensúlyozatlanság, gf cm, legfeljebb: 50.
A tárcsa munkafelületének tengelyirányú kifutása, mm:
Kerékhenger dugattyú átmérője, mm: 27.
A fékbetétek márkája és típusa: Textar T 260 FF.
Jelzés (címkék színe): sárga-zöld-sárga.
Minimális súrlódó bélésvastagság (amikor elhasználódott), mm: 2.
Fő fékhenger két koaxiális dugattyúval, TH2 márka.
A fő fékhenger átmérője, mm: 20,64.
Dugattyúlöket, mm:
Márka és típus: ATE T 52.
Dugattyú átmérő, mm:
Márka és típus: ATE BRMS/18.
Dugattyú átmérő, mm: 18.
Szabályozó bekapcsolási nyomása, kg/cm²: 25.
Jelölés: "25" szám a szabályozó elején.
Minden modell kézi mechanikus rögzítőfékrendszerrel van felszerelve, amely (a 323i kivételével) a hátsó fékpofákra hat. A "323i"-n a rögzítőfék dobfék, a dob funkcióját a kerékagy látja el.
Belső dob átmérő, mm: 160+0,16.
A dob megengedett oválissága, mm, legfeljebb: 0,1.
Márka, típus, súrlódás fékbetétek: Energit 338 NN.
Fékpofa szélesség, mm 25±0,2.
Ha a parkolási rendszer helyesen van beállítva, a kar legfeljebb 5 fogat mozgathat a szektorból.
Használt fékfolyadék: ATE, BMW, Castrol a DOT 4 szerint. A fékfolyadék szint ellenőrzésének gyakorisága: legalább 15 000 km-enként.
A fékfolyadék cseréjének gyakorisága: évente legalább egyszer.
(Információk ebből a forrásból: www.bmwman.ru)
Első kerék fékek
Minden modell ATE vagy Girling első kerékfékmechanizmusokat használ tömör tárcsákkal, "323i" koronával, rögzített féknyergekkel, kétdugattyús, a saru és a munkafelület közötti rés automatikus beállításával. A "323i"-en az első fékek szellőző tárcsákkal rendelkeznek.
Az első kerék fékmechanizmusainak jellemzői
* A számláló a következőre vonatkozó adatokat tartalmazza "316", "318", a nevezőben "318i", "320" 4 és 6 hengeres motorokkal.
Hátsó kerékfékek
Minden modell, kivéve "323i"
A hátsó kerékfékek dob típusúak, öncentráló fékekkel.
Névleges dobátmérő, mm: 250.
A dob átmérőjének növekedése fúrás és köszörülés után, mm: 250,5.
Maximális megengedett dobátmérő, mm: 251.
A dob legnagyobb megengedett oválissága, mm: 0,05.
Kerékhenger dugattyú átmérője, mm: 19.05.
A súrlódó burkolatok márkája és típusa:
- minden modell, kivéve a "320"-at 6 hengeres motorral: Energit 336 vagy Jurid 118;
- "320" 6 hengeres motorral: Energit 336.
Fékbetét szélessége, mm: 450±0,5.
Súrlódó bélés vastagsága, mm: 5-0,3.
Minimális súrlódó bélésvastagság (amikor elhasználódott), mm: 3.
"323i" modell
Hátsó kerékfékek tömör tárcsákkal, rögzített féknyergekkel, egydugattyús, a pofa és a munkafelület közötti rés automatikus beállításával.
A támogatás márka és típusa: ATE F 27.
Külső tárcsaátmérő, mm: 258-0,2.
Korongvastagság, mm: 10.
Minimális tárcsavastagság működés közben, mm: 9.
A tárcsa munkafelületének vastagságának megengedett eltérése, mm, legfeljebb: 0,02.
Megengedett lemezkiegyensúlyozatlanság, gf cm, legfeljebb: 50.
A tárcsa munkafelületének tengelyirányú kifutása, mm:
- autón mérve: 0,2;
- eltávolított lemezen mérve: 0,05.
Kerékhenger dugattyú átmérője, mm: 27.
A fékbetétek márkája és típusa: Textar T 260 FF.
Jelzés (címkék színe): sárga-zöld-sárga.
Minimális súrlódó bélésvastagság (amikor elhasználódott), mm: 2.
Fő fékhenger
Fő fékhenger két koaxiális dugattyúval, TH2 márka.
A fő fékhenger átmérője, mm: 20,64.
Dugattyúlöket, mm:
- első fékkör meghajtása: 20;
- hátsó fékkör meghajtása: 14.
Vákuumerősítő
Márka és típus: ATE T 52.
Dugattyú átmérő, mm:
- 4 hengeres autók: 200;
- 6 hengeres motorral szerelt autók: 225.
Nyomásszabályozó
Márka és típus: ATE BRMS/18.
Dugattyú átmérő, mm: 18.
Szabályozó bekapcsolási nyomása, kg/cm²: 25.
Jelölés: "25" szám a szabályozó elején.
Rögzítőfék rendszer
Minden modell kézi mechanikus rögzítőfékrendszerrel van felszerelve, amely (a 323i kivételével) a hátsó fékpofákra hat. A "323i"-n a rögzítőfék dobfék, a dob funkcióját a kerékagy látja el.
Belső dob átmérő, mm: 160+0,16.
A dob megengedett oválissága, mm, legfeljebb: 0,1.
Márka, típus, súrlódás fékbetétek: Energit 338 NN.
Fékpofa szélesség, mm 25±0,2.
Ha a parkolási rendszer helyesen van beállítva, a kar legfeljebb 5 fogat mozgathat a szektorból.
Fékfolyadék
Használt fékfolyadék: ATE, BMW, Castrol a DOT 4 szerint. A fékfolyadék szint ellenőrzésének gyakorisága: legalább 15 000 km-enként.
A fékfolyadék cseréjének gyakorisága: évente legalább egyszer.
Főmenetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, kgf·m
- Csavar a féknyereg kormánycsuklóhoz való rögzítéséhez: 8,0-9,5.
- Féktárcsa rögzítőcsavar a kerékagyhoz: 6,0-6,7 (M8: 1,5-1,8).
- Csavar a védőburkolatnak a féktárcsához rögzítéséhez: 0,9-1,0.
- Fékcsővég és fékvezeték szerelvények 1.3-1.6.
- A féknyereg feleinek összekötő csavarja: 2,6-3,0.
- A főhengert a vákuumfokozóhoz rögzítő csavar: 2,5-2,9.
- Anya a vákuumfokozó konzolhoz való rögzítéséhez: 2.2—2.4.
- A fékpajzs és a felfüggesztőkar rögzítőcsavarja: 6,6-6,7 (először vigyen fel menettömítő csavargot, például Loctite 270-et a menetekre).
- Kerékrögzítő csavar: 8,1-9,0.
(Információk ebből a forrásból: www.bmwman.ru)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E21: Fékrendszer
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Műszaki adatok BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Méretek és beállítási adatok táblázata BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Vezérlési méretek és beállítási adatok. 1986 óta gyártott autók BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kézi sebességváltó és tengelykapcsoló műszaki adatok BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Műszaki adatok BMW X3 E83 (2003-2010)
Adatok ellenőrzéshez és beállításhoz BMW X5 E53 (1999-2006)
Műszaki adatok BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Méretek és beállítási adatok táblázata BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Vezérlési méretek és beállítási adatok. 1986 óta gyártott autók BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kézi sebességváltó és tengelykapcsoló műszaki adatok BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Műszaki adatok BMW X3 E83 (2003-2010)
Adatok ellenőrzéshez és beállításhoz BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
