Brzdy predných kolies
Všetky modely sú vybavené brzdami predných kolies ATE alebo Girling s pevnými kotúčmi, korunka «323i «, s pevnými strmeňmi, dvojpiestové, s automatickým nastavením medzery medzi blokom a pracovnou plochou. Zapnuté «323i» brzdy predných kolies majú vetrané kotúče.
Charakteristika brzdových mechanizmov predných kolies
* Čitateľ obsahuje údaje pre «316», «318», v menovateli za «318i», «320» so 4- a 6-valcovými motormi.
Brzdy zadných kolies
Všetky modely okrem «323i»
Brzdy zadných kolies sú bubnové, so samostrediacimi doštičkami.
Menovitý priemer bubna, mm: 250.
Zväčšenie priemeru bubna po vyvŕtaní a brúsení, mm: 250,5.
Maximálny povolený priemer bubna, mm: 251.
Maximálna prípustná ovalita bubna, mm: 0,05.
Priemer piestu valca kolesa, mm: 19,05.
Značka a typ trecích obložení:
- všetky modely okrem «320» so 6-valcovým motorom: Energit 336 alebo Jurid 118;
- «320» so 6-valcovým motorom: Energit 336.
Šírka brzdového obloženia, mm: 450±0,5.
Hrúbka trecieho obloženia, mm: 5-0,3.
Minimálna hrúbka trecieho obloženia (pri nosení), mm: 3.
Model «323i»
Brzdy zadných kolies s plnými kotúčmi, s pevnými strmeňmi, jednopiestikové, s automatickým nastavením medzery medzi klátikom a pracovnou plochou.
Značka a typ strmeňa: ATE F 27.
Vonkajší priemer kotúča, mm: 258-0,2.
Hrúbka kotúča, mm: 10.
Minimálna hrúbka kotúča počas prevádzky, mm: 9.
Prípustný rozdiel v hrúbke pracovnej plochy kotúča, mm, nie viac ako: 0,02.
Prípustná nevyváženosť disku, gf cm, nie viac ako: 50.
Axiálne hádzanie pracovnej plochy kotúča, mm:
- pri meraní na aute: 0,2;
- pri meraní na odpojenom disku: 0,05.
Priemer piestu valca kolesa, mm: 27.
Značka a typ brzdových doštičiek: Textar T 260 FF.
Označovanie (farba štítku): žlto-zeleno-žlté.
Minimálna hrúbka trecieho obloženia (pri nosení), mm: 2.
Hlavný brzdový valec
Hlavný brzdový valec s dvoma koaxiálnymi piestami značky ТН2.
Priemer hlavného brzdového valca, mm: 20,64.
Zdvih piesta, mm:
- pohony predného brzdového okruhu: 20;
- pohony zadného brzdového okruhu: 14.
Posilňovač vákua
Značka a typ: ATE T 52.
Priemer piestu, mm:
- autá so 4-valcovými motormi: 200;
- autá so 6-valcovými motormi: 225.
Regulátor tlaku
Značka a typ: ATE BRMS/18.
Priemer piestu, mm: 18.
Zapínací tlak regulátora, kg/cm2: 25.
Označenie: číslo «25» na prednej strane regulátora.
Systém parkovacej brzdy
Všetky modely sú vybavené systémom ručne ovládanej mechanickej parkovacej brzdy (s výnimkou «323i») na zadných brzdových doštičkách. Zapnuté «323i» parkovacia brzda je bubnová, funkciu bubna plní náboj kolesa.
Vnútorný priemer bubna, mm: 160+0,16.
Prípustná oválnosť bubna, mm, nie väčšia ako: 0,1.
Značka a typ trecích obložení: Energit 338 HH.
Šírka brzdových čeľustí, mm 25±0,2.
Pri správne nastavenom parkovacom systéme by sa páka nemala pohybovať o viac ako 5 sektorových zubov.
Brzdová kvapalina
Použitá brzdová kvapalina: ATE, BMW, Castrol podľa DOT 4. Frekvencia kontroly hladiny brzdovej kvapaliny: minimálne každých 15 000 km.
Frekvencia výmeny brzdovej kvapaliny: minimálne 1 krát za rok.
Uťahovacie momenty hlavných závitových spojov, kgf·m
- Skrutka upevnenia podpery na otočnú päsť: 8,0-9,5.
- Skrutka upevnenia brzdového kotúča k lodi kolesa: 6,0—6,7 (M8: 1,5-1,8).
- Skrutka upevnenia ochranného puzdra na brzdový kotúč: 0,9—1,0.
- Špička brzdovej hadičky a spojka brzdových potrubí 1,3-1,6.
- Spojovacie skrutky polovíc strmeňa: 2,6-3,0.
- Matica upevnenia hlavného valca k podtlakovému zosilňovaču: 2,5-2,9.
- Matica na upevnenie podtlakového zosilňovača ku konzole: 2.2-2.4.
- Skrutka na upevnenie brzdového štítu na rameno zavesenia: 6.6-6.7 (Na závity vopred naneste Loctite 270).
- Skrutka kolesa: 8,1-9,0.