Részletes műszaki adatok (BMW 3 Series E21)

Hátsó felfüggesztés

A hátsó felfüggesztés független, teleszkópos és nagy teherbírású rugóstagokkal. Tartalmaz hosszirányban ferde karokat, amelyek elforgathatóan a hátsó felfüggesztés kereszttartójához vannak rögzítve, amely a hátsó tengely támasztójaként is szolgál, hidraulikus lengéscsillapítók, tekercsrugók, kompressziós ütközők és egy bukókeret (kivéve a "315" és a "316").

Kerékút felfelé, mm: 110.

Kerékút lefelé, mm:

• 4 hengeres autók: 120;
• 6 hengeres motorral szerelt autók: 130.

Gumi ujja vastagság (katalógus No.: ace modellek más, mint a "323i": 1 114 966; "323i": 1 118 320) felfüggesztő rugó felső tartócsésze, mm:

• minden modell a "323i" kivételével: 20;
• "323i": 26.

A felfüggesztő rugó alsó tartócsésze gumiperselyének (katalógusszám: 1 114 966) vastagsága, mm: 20.

Lengéscsillapítók

Kettős működésű hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítók.

Lökethossz, mm: 190.

Anti-roll bar

A 315-ös és 316-os kivételével minden modellben van egy stabilizátor a hátsó felfüggesztésben.

Stabilizátorrúd átmérője, mm:

• minden modell a "323i" kivételével: 16;
• "323i": 17.

Autókban használt lengéscsillapítók

* Megerősített első felfüggesztéssel rendelkező járművekre szerelve.


** Hagyományos első felfüggesztéssel rendelkező járművekre szerelve.

Adatok a lengéscsillapítók ellenőrzéséhez

A hátsó felfüggesztés rugó jellemzői

Hátsó tengely

Hátsó kerék beállítási szögek

Egy tele üzemanyagtartállyal rendelkező járműnél, amelynek terhelése 68 kgf az első üléseken, 68 kgf a hátsó ülésen és 21 kgf rakomány a csomagtérben, a kerékbeállítási szögek a következők:

• lábujj benyúlás – 1±1 mm
• negatív dőlésszög - 2±30'

A kerékburkolat alsó széle és a keréktárcsa széle közötti távolság, mm:

• terhelés alatt (lásd fent): 492±8;
• terhelés nélkül: 530±10.

Hátsó kerékagyak

A kerékagy két golyóscsapágyon forog. Kerékcsapágy típus négyhengeres motoros járműveken: korai modellévek 63/30 C3; az alábbiakban: 62/63 C3. Kerékagy csapágy típusa 6 hengeres motorral szerelt járműveken: belső csapágy: 62/30 C3; külső csapágy 62/06 C3.



Axiális hézag az agycsapágyakban, mm: 0,05–0,1.

A zsír mennyisége (típusú Shell Retinax AM), csapágyakba ágyazva, g:

• 4 hengeres motorral szerelt autók: körülbelül 40;
• 6 hengeres motorral szerelt autók: 35.

Főmenetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, kgf·m

• A teleszkópos rugóstag rögzítőcsészének rögzítőanyája (M8) a testhez: 2,5-2,9.
• A teleszkópos jalopy rúd rögzítőanyája (M10) a szerelőpohárhoz: 2,0-2,5.
• A teleszkópos merevítőt a felfüggesztő karhoz rögzítő csavar anyája: 4.9-5.4.
• A felfüggesztőkart a hátsó felfüggesztés kereszttartójához rögzítő csavar anyája: 8,1-9,0.
• A fékpajzs és a felfüggesztőkar rögzítőcsavarja: 6,0-6,7 (először vigyen fel menettömítő csavargot, például Loctite 270-et a menetekre).
• A bukókeret konzoljának rögzítőanyája: 2,2—2,4.
• Csavar a kerék hajtótengely karimájának a differenciálmű kimenő tengely karimájához való rögzítéséhez: 3.3-3.7.
• Kerékrögzítő csavar: 8,1-9,0.

(Az eredeti verzió a portálon található: «BMWMAN.RU»)