Győződjön meg arról, hogy a transaxle kereszttartója biztonságosan rögzítve van.
Válassza le a sebességváltó vezérlésének hajtásának 1. huzatát a választható áttételek 2 közbenső karjáról.
Állítsa helyzetbe a sebességváltó házán lévő fokozatválasztó kart 3 «0» (vagy «N»).
Mozgassa a választókart 4, amíg meg nem ütközik a kulisszák mögötti ütközővel 5.
Változtassa meg a sebességváltó vezérlőhajtásának 1 láncszemének hosszát úgy, hogy a 6 csukló egybeessen a fokozatválasztó 2 közbenső karjának alsó részével.
Csökkentse az 1. sebességváltó vezérlőkar hosszát úgy, hogy a végét egy teljes fordulattal elforgatja.
Rögzítse a sebességváltó kezelésének meghajtásának 1. vázlatát a választható áttételek 2. közbenső karjához.
Fojtószelep-rudazat beállítása 4 hengeres motorral szerelt járműveken
Melegítse fel a motort.
Győződjön meg arról, hogy:
- az 1. fojtószelep-vezérlő szektor a 2. ütközőn nyugszik;
- a 10 gázpedál 4 karja az 5 ütközőn nyugszik.
A 7 anyák elforgatásával állítsa be a fojtószelep-szabályozó rúd hosszát úgy, hogy ne húzódjon túl.
Ugyanakkor a szakadék «S» a fojtószelep-szabályozó szektor menetes csatlakozásában 0,2-0,3 mm-en belül kell lennie.
Ellenőrizze, hogy a fojtószelep nyitáskorlátozója 3 felfekszik-e a 2 ütközőre, amikor a gázpedál teljes gázállásban van.
A 4 hengeres motorral szerelt autók alsó áttételének kényszerített beépítésének huzatának beállítása
Állítsa be a fojtószelep-szabályozó rudat.
Az alapjáratnak megfelelő gázpedálhelyzetben állítsa be a hézagot a 8-as csavarral "A", amelynek 0,25-0,50 mm tartományban kell lennie.
Nyomja le a gázpedált a kényszerített alacsony fokozatba, és mérje meg az "A" rést, amelynek 43,5-51,5 mm között kell lennie.
Ha a kapott érték nem esik a megadott határok közé, a 11 csavar elforgatásával érje el a megfelelő hézagot.
A fojtószelep-szabályozó rúd és az alacsony sebességfokozatú vezérlőrúd beállítása O-hengeres motorral felszerelt járműveken
Ellenőrizze a hosszt «L» tolóerő 1, amelynek 165±0,5 mm-en belül kell lennie. A normától való eltérés esetén a rúd végén lévő anyák elforgatásával érje el a megfelelő méretet.
Győződjön meg róla, hogy a görgő «R» fojtószelep-összekötő kar a munkafelületen fekszik «F» hornyolt kar «NAK NEK» és alapjárata a fojtószelep-szabályozó szektor elmozdulása előtt ne haladja meg az 1,5 mm-t. Ha szükséges, érje el ezt az állapotot a fojtószelep működtetőjének az ovális furatokban való mozgatásával «L», ábra bal oldalán látható.
Elengedett gázpedál mellett a fojtószelep-szabályozó rudat nem szabad megfeszíteni. Ugyanakkor a szakadék «D» a fojtószelep-szabályozó szektor menetes csatlakozásában 0,5 mm-nek kell lennie.
Alapjáraton ellenőrizze a hézagot «Z» a fojtószelep-szabályozó rúd 6 csúcsa és a 7 rúd vége között, amelynek 0,25-0,75 mm-en belül kell lennie. Ha szükséges, anyákkal érje el a megfelelő méretet 2.
Miután meglazította az anyát 3 a gázpedál alatt, csavarja be a 4 ütközőt a kényszerített visszakapcsoláshoz.
Nyomja le a gázpedált teljes gázállásba. A gázpedál helyzetének megváltoztatása nélkül csavarja ki az alsó sebességfokozat kényszerített bekapcsolásához szükséges ütközőt 4, amíg az érintkezésbe nem kerül a gázpedál résszel.
Nyomja le élesen a gázpedált ütközésig, azaz a kényszerített visszaváltási pozícióba. Ugyanakkor a szakadék «Z» a 6 csúcs és a 7 rúd vége között legalább 45 mm-nek kell lennie.