Уверете се, че напречната греда на трансмисията е здраво закрепена.
Изключете тягата 1 на задвижването на управлението на трансмисията от междинния лост 2 на избора на предавания.
Поставете лоста за избор на предавка 3 на корпуса на скоростната кутия в положение "0" (или "N").
Преместете скоростния лост 4, докато спре срещу задния ограничител 5.
Променете дължината на връзката 1 на задвижването за управление на скоростната кутия, така че пантата 6 да съвпадне с долната част на междинния лост 2 на предавката.
Намалете дължината на връзката за управление на трансмисията 1, като завъртите края й с един пълен оборот.
Прикрепете проект 1 на задвижването на управлението на трансмисията към междинния лост 2 на избор на трансфери.
Регулиране на лоста за управление на газта на превозни средства с 4-цилиндрови двигатели
Загрейте двигателя.
Уверете се, че:
- сектор за управление на газта 1 лежи на ограничител 2;
- лостът 4 на педала на газта 10 лежи върху ограничителя 5.
Чрез завъртане на гайки 7 регулирайте дължината на пръта за управление на дросела, така че да не е пренатегнат.
В този случай празнината "S" в резбовата връзка на сектора за управление на дросела трябва да бъде в рамките на 0,2-0,3 mm.
Проверете дали ограничителят на отваряне на дроселната клапа 3 опира до ограничител 2, когато педалът на газта е в положение на пълна газ.
Регулиране на положителното свързване на понижаващата предавка при превозни средства с 4-цилиндрови двигатели
Регулирайте лоста за управление на газта.
При позиция на педала на газта, съответстваща на празен ход, регулирайте празнината "A" с винт 8, която трябва да бъде в рамките на 0,25-0,50 mm.
Натиснете педала на газта до положение на принудителна ниска предавка и измерете разстоянието "A", което трябва да бъде между 43,5-51,5 mm.
Ако получената стойност не се вписва в посочените граници, постигнете подходящата хлабина чрез завъртане на винта 11.
Регулиране на пръта за управление на дроселната клапа и принудителната връзка на ниска предавка на превозни средства с двигатели с o-цилиндър
Проверете дължината "L" на пръта 1, която трябва да бъде в рамките на 165±0,5 mm. В случай на отклонение от нормата, постигнете правилния размер чрез завъртане на гайките на краищата на пръта.
Уверете се, че ролката "R" на лоста за управление на газта лежи върху работната повърхност "F" на лоста с прорез "K" и че неговият празен ход преди разстоянието на движение на сектора за управление на газта не надвишава 1,5 mm. Ако е необходимо, постигнете това условие, като преместите задвижващия механизъм за управление на дросела в овалните отвори "L", показани от лявата страна на фигурата.
При освободен педал на газта лостът за управление на газта не трябва да се натяга. В този случай празнината "D" в резбовата връзка на сектора за управление на дросела трябва да бъде 0,5 mm.
Когато двигателят работи на празен ход, проверете празнината "Z" между върха 6 на пръта за управление на газта и края на пръта 7, който трябва да бъде в рамките на 0,25-0,75 mm. Ако е необходимо, постигнете правилния размер с гайки 2.
След като разхлабите гайката 3 под педала на газта, завийте ограничителя 4 за принудително превключване надолу.
Натиснете педала на газта до положение на пълна газ. Без да променяте позицията на педала на газта, развийте ограничителя 4 за принудително включване на долната предавка, докато влезе в контакт с частта на газта.
Натиснете рязко педала на газта до упор, т.е. до положение на принудително понижаване. В този случай разстоянието "Z" между върха 6 и края на пръта 7 трябва да бъде най-малко 45 mm.