Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Karosszéria
  • Belső
  • A csúszó tetőpanel motor eltávolítása és beszerelése

A csúszó tetőpanel motor eltávolítása és beszerelése (BMW 3 Series E36)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Vigyázat: Az eltávolítás előtt zárja le a csúszó tetőpanelt. Ha a motor meghibásodik, vészhelyzetben zárja le a panelt. Ha a panel nem záródik be, mert a sebességváltó beszorult, lásd a szakasz végén található utasításokat.


Eltávolítás



Távolítsa el a belső lámpát a lámpalappal együtt egy keskeny csavarhúzóval.

Távolítsa el a fedőréteget

Távolítsa el a fedőréteget


Ha a tolótető panel nyitva van, zárja be kézzel a kulcsrúd segítségével. A kulcs a fedélzeti szerszámkészletben található.

Ha a tolótető panel nyitva van, zárja be kézzel a kulcsrúd segítségével. A kulcs a fedélzeti…


Válassza le a kapcsoló csatlakozóját a "4" zár oldalra mozgatásával.

Válassza le a kapcsoló csatlakozóját a «4» zár oldalra mozgatásával.


Csavarja ki a 3 csavart -9/10- és vegye le a meghajtó egységet.



Megjegyzés: A csavarok zárva vannak, és ki kell cserélni.


Megjegyzés: A csavarok zárva vannak, és ki kell cserélni.


Húzza ki a csatlakozót a hátoldalról, miközben összenyomja a rögzítő füleit. Ezután távolítsa el a csatlakozót a vezetőből, és távolítsa el a meghajtó egységet.

Telepítés



Vigyázat: A tolótető panelnek zárva kell lennie.


Vigyázat: A tolótető panelnek zárva kell lennie.


Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a "6" jelzés és a "7" csap egy vonalban van a meghajtó egység "5" tengelyének középpontjával. Ebben az esetben a motor a kiindulási helyzetbe van állítva, amely megfelel a zárt tetőpanel helyzetének. Szükség esetén csavarkulccsal fordítsa meg a motort ennek megfelelően.

Ha korábban kapcsolási hibákat észleltek, cserélje ki a tolótető panel "nyíl" mikrokapcsolóját a szervizben.

Ha korábban kapcsolási hibákat észleltek, cserélje ki a tolótető panel «nyíl» mikrokapcsolóját a…


Helyezze be a meghajtó egységet, csatlakoztassa és rögzítse 2 rövid "9" csavarral és 1 hosszú "10" csavarral. Ügyeljen arra, hogy új csavarokat szereljen be. Ha nem állnak rendelkezésre új csavarok, először vonja be a csavarmeneteket zárópasztával.



Csatlakoztassa a kapcsoló csatlakozóját.

Szerelje fel a kárpit és a belső világítást.

Ha nem lehet becsukni a csúszó tetőpanelt, mert a hajtómű elakadt, a következőképpen járjon el:

Távolítsa el a hibás motort.

Szereljen be új motort.

Vészhelyzetben zárja le a csúszó tetőpanelt (állítsa az eredeti helyzetébe).

Távolítsa el az új motort.

Állítsa az új motort az eredeti helyzetébe.

Szereljen be új motort.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Csebotarev Vladislav

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E36: Belső
Következő cikkek

A bal lábtér burkolatának eltávolítása és felszerelése
A kesztyűtartó eltávolítása és felszerelése
A középkonzol eltávolítása és felszerelése
A belső tükör ki- és beszerelése az utastérben
Első ülések ki- és beszerelése
A hátsó ülés le- és beszerelése
A hátsó oldalburkolat eltávolítása és felszerelése. Coupé és Compact…


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A motor beindítása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motor jellemzői, üzemanyag fogyasztás BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A motor indítása segédakkumulátorról BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A motor specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 11 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.