Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E36
- Кузов
- Интерьер
- Снятие и установка мотора сдвижной панели крыши
Снятие и установка мотора сдвижной панели крыши (BMW 3 Series E36)
Внимание: Перед снятием закрыть сдвижную панель крыши. Если мотор отказал, закрыть панель аварийным способом. Если панель не закрывается, так как заклинило редуктор, см. указания в конце раздела.
Снятие
Снять узкой отверткой плафон освещения салона вместе с платой ламп.
Снять накладку

Если сдвижная панель крыши открыта, закрыть ее вручную с помощью стержневого ключа. Ключ имеется в комплекте бортового инструмента.

Отсоединить разъем переключателя, для чего отвести в сторону фиксатор «4».

Отвернуть 3 болта -9/10- и вытащить узел привода.
Внимание: Болты законтрены, поэтому подлежат замене.

Отсоединить с задней стороны разъем, сжимая при этом язычки фиксатора. После этого вывести разъем из направляющей, снять узел привода.
Установка
Внимание: Сдвижная панель крыши должна быть закрыта.

Перед установкой убедиться, что метка «6» и цапфа «7» расположены по одной линии с центрами осей «5» узла привода. При этом мотор устанавливается в начальное положение, что соответствует положению при закрытой панели крыши. Если требуется, повернуть мотор соответственно стержневым ключом.
Если ранее наблюдались дефекты включения, заменить на станции обслуживания микровыключатель «стрелка» сдвижной панели крыши.

Вставить узел привода, подключить и закрепить 2 короткими болтами «9» и 1 длинным болтом «10». Обязательно устанавливать новые болты. Если новые болты отсутствуют, предварительно покрыть резьбу болтов контровочной пастой.
Подсоединить разъем переключателя.
Установить накладку и плафон освещения салона.
Если невозможно закрыть сдвижную панель крыши, так как заклинило редуктор привода поступать следующим образом:
Снять дефектный мотор.
Установить новый мотор.
Закрыть сдвижную панель крыши аварийным способом (привести ее в начальное положение).
Снять новый мотор.
Привести новый мотор в начальное положение.
Установить новый мотор.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Чеботарёв Владислав
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E36: Интерьер
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка электродвигателя привода сдвигаемой панели крыши BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка исполнительного мотора системы замков с… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка отделки панели приборов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка электродвигателя привода сдвигаемой панели крыши BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка исполнительного мотора системы замков с… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка отделки панели приборов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
