Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E36
- Karoséria
- Interiér
- Odstránenie a inštalácia motora posuvného strešného panelu
Odstránenie a inštalácia motora posuvného strešného panelu (BMW 3 Series E36)
Upozornenie: Pred odstránením zatvorte panel posuvnej strechy. Ak motor zlyhá, núdzovým spôsobom zatvorte panel. Ak sa panel nezatvorí z dôvodu zaseknutia prevodovky, pozrite si pokyny na konci tejto časti.
Odstránenie
Odstráňte lampu vnútorného osvetlenia spolu s doskou lampy pomocou úzkeho skrutkovača.
Odstráňte prekrytie

Ak je panel posuvnej strechy otvorený, zatvorte ho ručne pomocou kľúča. Kľúč je súčasťou súpravy palubného náradia.

Odpojte konektor spínača posunutím zámku "4" do strany.

Odskrutkujte 3 skrutky -9/10- a vyberte pohonnú jednotku.
Poznámka: Skrutky sú zaistené a musia sa vymeniť.

Odpojte konektor zo zadnej strany a súčasne stláčajte výstupky držiaka. Potom vyberte konektor z vodidla a vyberte pohonnú jednotku.
Inštalácia
Pozor: Panel posuvnej strechy musí byť zatvorený.

Pred inštaláciou sa uistite, že značka "6" a čap "7" sú umiestnené v jednej rovine so stredmi osí "5" pohonnej jednotky. V tomto prípade je motor nastavený do východiskovej polohy, ktorá zodpovedá polohe so zatvoreným strešným panelom. Ak je to potrebné, otočte motor zodpovedajúcim spôsobom pomocou kľúča.
Ak sa predtým vyskytli chyby spínania, vymeňte mikrospínač "šípka" na paneli posuvnej strechy v servise.

Vložte pohonnú jednotku, pripojte a zaistite 2 krátkymi skrutkami "9" a 1 dlhou skrutkou "10". Nezabudnite nainštalovať nové skrutky. Ak nie sú k dispozícii nové skrutky, najskôr natrite závity skrutky uzamykacou pastou.
Pripojte konektor spínača.
Nainštalujte obloženie a vnútorné svetlo.
Ak nie je možné zatvoriť panel posuvnej strechy z dôvodu zaseknutia hnacieho prevodu, postupujte nasledovne:
Odstráňte chybný motor.
Nainštalujte nový motor.
Núdzovo zatvorte panel posuvnej strechy (uveďte ho do pôvodnej polohy).
Odstráňte nový motor.
Uveďte nový motor do pôvodnej polohy.
Nainštalujte nový motor.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Interiér
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Štartovanie motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Štartovanie motora z pomocnej batérie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Štartovanie motora z externého zdroja energie BMW X3 E83 (2003-2010)
Vlastnosti zimnej prevádzky dieselového motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Štartovanie motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Štartovanie motora z pomocnej batérie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Štartovanie motora z externého zdroja energie BMW X3 E83 (2003-2010)
Vlastnosti zimnej prevádzky dieselového motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
