Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Кузов
- Интерьер
- Снятие и установка электродвигателя привода сдвигаемой панели крыши
Снятие и установка электродвигателя привода сдвигаемой панели крыши (BMW 5 Series E39)
Снятие
Плафон салона вместе с держателем лампы отжать с помощью узкой отвертки, разъединить штекерный разъем.

С помощью отвертки отжать накладку. Разъединить штекерный разъем выключателя привода, для чего посредством сжатия отпустить стопорный механизм.

Шлицевым ключом Т25 вывернуть винты крепления.
Вынуть узел привода вместе с двигателем и разъединить штекерный разъем.
Установка
Узел привода с электродвигателем вставить, присоединить и закрепить двумя короткими винтами «2» и длинным винтом «1». Обязательно использовать новые болты. В случае, если это невозможно. старые болты предварительно обработать средством против самоотворачивания, например, Loctite 270.
Подсоединить штекер к выключателю привода, закрепить крышку.
Соединить штекерный разъем плафона и закрепить плафон.
Инсталляция привода сдвигаемой панели крыши
Сдвигаемую панель крыши установить в поднятое положение, после чего выключатель привода продолжать удерживать в позиции, соответствующей поднятому положению (Hebestellung).
Удерживать выключатель в этом положении 5 секунд.
- после каждого прерывания электропитания или
- после регулировки положения панели.
Удерживать выключатель в этом положении 20 секунд:
- после возникновения неисправностей,
- после отпускания привода или
- после проведения работ с тросовыми тягами.
Процесс инсталляции завершается, когда панель крыши еще раз коротко нажимается в поднятое положение (сопровождается щелчком).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Интерьер
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка электродвигателя привода сдвижной панели крыши BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Снятие и установка мотора сдвижной панели крыши BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка двигателя привода люка в крыше BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка ремней привода вспомогательных агрегатов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршни — снятие и установка BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка ремня привода генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка электродвигателя привода сдвижной панели крыши BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Снятие и установка мотора сдвижной панели крыши BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка двигателя привода люка в крыше BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка ремней привода вспомогательных агрегатов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршни — снятие и установка BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка ремня привода генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
