Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 5 Series
- E39
- Karoseria
- Wnętrze
- Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego napędu panelu dachu przesuwnego
Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego napędu panelu dachu przesuwnego (BMW 5 Series E39)
Wyjmowanie
Ściśnij lampkę wewnętrzną wraz z uchwytem lampy za pomocą wąskiego śrubokręta, odłącz złącze wtykowe.

Za pomocą śrubokręta należy zdjąć pokrywę. Odłącz złącze wtykowe przełącznika napędu, ściskając i zwalniając mechanizm blokujący.

Za pomocą klucza płaskiego T25 poluzuj śruby mocujące.
Wyjmij jednostkę napędową wraz z silnikiem i odłącz złącze wtykowe.
Instalacja
Włóż jednostkę napędową z silnikiem elektrycznym, zamontuj ją i zabezpiecz dwoma krótkimi śrubami "2" i długą śrubą "1". Pamiętaj o użyciu nowych śrub. W razie gdyby to nie było możliwe. Stare śruby należy wstępnie pokryć środkiem zapobiegającym odkręcaniu, np. Loctite 270.
Podłącz wtyczkę do przełącznika napędu i zabezpiecz pokrywę.
Podłącz wtyczkę abażuru i zabezpiecz abażur.
Montaż napędu panelu dachu przesuwnego
Ustaw panel dachu przesuwnego w pozycji podniesionej, a następnie nadal trzymaj przełącznik jazdy w pozycji podniesionej (Hebestellung).
Przytrzymaj przełącznik w tej pozycji przez 5 sekund.
- po każdej przerwie w dostawie prądu lub
- po dostosowaniu położenia panelu.
Przytrzymaj przełącznik w tej pozycji przez 20 sekund:
- po wystąpieniu awarii,
- po zwolnieniu napędu lub
- po wykonaniu prac z wykorzystaniem naciągu kablowego.
Proces montażu zostaje ukończony po krótkim dociśnięciu panelu dachowego do pozycji podniesionej (z towarzyszącym kliknięciem).
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E39: Wnętrze
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego napędu panelu dachu… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Wyjmowanie i instalowanie silnika panelu dachu przesuwnego BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Wyjmowanie i instalacja silnika napędu dachu przesuwnego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego napędu panelu dachu… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Wyjmowanie i instalowanie silnika panelu dachu przesuwnego BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Wyjmowanie i instalacja silnika napędu dachu przesuwnego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Wycieraczki
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- Układ smarowania silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie i tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- System sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Pielęgnacja i malowanie auta
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Rozrusznik i generator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Specyfikacje
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- System zasilania Ecotronic
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów BMW 242/4
- Skrzynia biegów Getrag 262/8
- Skrzynia biegów Getrag 265/6
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
