- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Karoseria
- Wnętrze
- Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego napędu panelu dachu przesuwnego
Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego napędu panelu dachu przesuwnego (BMW 3 Series E46)
Wyjmowanie

1. Zdejmij osłonę za pomocą śrubokręta. Odłącz złącze przełącznika napędu poprzez otwarcie blokady i ściśnięcie jej.

2. Odkręć śruby mocujące kluczem Torx T25.
3. Wyjmij jednostkę silnika elektrycznego-reduktora i odłącz złącze.
Instalacja
4. Zamontuj jednostkę silnika elektrycznego-reduktora na miejscu i podłącz ją. Zabezpiecz lekko momentem obrotowym 3 Nm za pomocą dwóch krótkich śrub "2" i jednej długiej śruby "1". Pamiętaj o zamontowaniu nowych śrub. Jeżeli nie jest to możliwe, należy wstępnie nasmarować śruby środkiem blokującym gwinty, np. Loctite 270.
5. Podłącz złącze przełącznika napędu, zamontuj pokrywę.
Inicjalizacja panelu przesuwnego
6. Ustaw panel przesuwny w pozycji górnej, a następnie naciśnij przełącznik panelu przesuwnego dalej w kierunku "pozycji górnej".
7. Przytrzymaj przełącznik w pozycji podnoszenia przez 5 sekund po:
- każda przerwa w dostawie prądu lub
- regulacje dachu.
8. Utrzymaj przełącznik w pozycji podnoszenia przez 20 sekund po:
- usterki w działaniu
- odłączenie napędu lub
- praca z naciągiem kablowym.
9. Inicjalizacja zostanie zakończona po ponownym krótkim naciśnięciu panelu przesuwnego w kierunku "Pozycja podnoszenia" (kliknięcie).
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Wnętrze
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego napędu panelu dachu… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczek szyby przedniej BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalacja silnika napędu dachu przesuwnego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego napędu panelu dachu… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalacja silnika wycieraczek szyby przedniej BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalacja silnika napędu dachu przesuwnego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
