- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Caroseria
- Interior
- Demontare și instalare motorului electric al acționării panoului de trapă culisantă
Demontare și instalare motorului electric al acționării panoului de trapă culisantă (BMW 3 Series E46)
Demontarea

1. Scoateți viziera cu o șurubelniță. Deconectați conectorul comutatorului de acționare deschizând încuietoarea prin strângerea acestuia.

2. Deșurubați șuruburile de montare cu o cheie Torx T25.
3. Scoateți unitatea electrică motor-reductor și deconectați conectorul.
Instalare
4. Instalați unitatea electrică motor-reductor la locul său și conectați-o. Fixați-l ușor cu un cuplu de 3 Nm folosind două șuruburi scurte "2" și un șurub lung "1". Asigurați-vă că instalați șuruburi noi. Dacă acest lucru nu este posibil, lubrifiați în prealabil șuruburile cu un agent de blocare a filetului, cum ar fi Loctite 270.
5. Conectați conectorul comutatorului de acționare, instalați capacul.
Inițializarea panoului glisant
6. Setați panoul culisant în poziția sus și apoi apăsați comutatorul panoului culisant mai mult în direcția "Poziție sus".
7. Țineți comutatorul în poziția de ridicare timp de 5 secunde după:
- fiecare întrerupere de curent sau
- ajustări de acoperiș.
8. Țineți comutatorul în poziția de ridicare timp de 20 de secunde după:
- defecțiuni în funcționare
- deconectarea unității sau
- lucrați cu tracțiune prin cablu.
9. Inițializarea este completă când panoul glisant este apăsat scurt din nou în direcția "Poziție de ridicare" (clic).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Interior
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare motorului electric al acționării panoului de… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare motorului BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Chiulasa motorului diesel seria M51 — demontare si instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare motorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare motorului electric al acționării panoului de… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare motorului BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Chiulasa motorului diesel seria M51 — demontare si instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare motorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
