- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Кузов
- Интерьер
- Снятие и установка электродвигателя привода сдвижной па…
Снятие и установка электродвигателя привода сдвижной панели крыши (BMW 3 Series E46)
Снятие

1. Снимите отверткой козырек. Расстыкуйте разъем выключателя привода, для чего раскройте блокировку путем сжатия.

2. Выверните винты крепления ключом Torx Т25.
3. Снимите блок электродвигатель– редуктор и расстыкуйте разъем.
Установка
4. Установите на место блок электродвигатель– редуктор и присоедините его. Закрепите его слегка моментом 3 НЧм двумя короткими винтами «2» и одним длинным «1». Обязательно устанавливайте новые винты. Если это невозможно, смажьте винты предварительно средством для фиксации резьбовых соединений, например, Loctite 270.
5. Состыкуйте разъем выключателя привода, установите крышку.
Инициализация сдвижной панели
6. Установите сдвижную панель в положение подъема и затем нажмите выключатель сдвижной панели дальше в направлении "Положение подъема".
7. Держите выключатель 5 с в положении подъема после:
- каждого прерывания питания или
- регулировки крыши.
8. Держите выключатель 20 с в положении подъема после:
- неисправности в работе
- отсоединения привода или
- работы с тросовыми тягами.
9. Инициализация считается законченной, если сдвижная панель еще раз коротко нажимается в направлении "Положение подъема" (щелчок).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Интерьер
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка электродвигателя привода сдвигаемой панели крыши BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка привода сдвижного люка крыши BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка двигателя привода люка в крыше BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка ремней привода вспомогательных агрегатов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршни — снятие и установка BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка ремня привода генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка электродвигателя привода сдвигаемой панели крыши BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка привода сдвижного люка крыши BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка двигателя привода люка в крыше BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка ремней привода вспомогательных агрегатов BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Поршни — снятие и установка BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка ремня привода генератора BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
