Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzyna) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Główna
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Wyjmowanie i instalowanie konsoli środkowej

Wyjmowanie i instalowanie konsoli środkowej (BMW 3 Series E46)

            0

Spis treści: Wyjmowanie ↓ Wyjmowanie ↓

Wyjmowanie



Wyjmowanie


1. Używając obu rąk, unieś uchwyt dźwigni zmiany biegów "2".

1. Używając obu rąk, unieś uchwyt dźwigni zmiany biegów «2».


2. Odłączyć osłonę dźwigni zmiany biegów "1" i wyciągnąć ją do góry.

2. Odłączyć osłonę dźwigni zmiany biegów «1» i wyciągnąć ją do góry.


3. Odłączyć osłonę "1" dźwigni zmiany biegów i wyjąć ją przez dźwignię.

3. Odłączyć osłonę «1» dźwigni zmiany biegów i wyjąć ją przez dźwignię.


4. Otwórz zasłonę "1" i dociśnij ją całkowicie. W ten sposób popielniczka "2" lub zamontowana na jej miejscu kieszeń zostaje wypchnięta ku górze.



5. Wyjmij popielniczkę/kieszeń do góry.

5. Wyjmij popielniczkę/kieszeń do góry.


6. Odkręć dwie śruby mocujące uchwyt "3". Położenie śrub pokazano na ilustracji jako pozycję "A".

7. Odłącz złącze popielniczki.

7. Odłącz złącze popielniczki.


8. Odkręć śruby "1".

9. Otwórz zaciski "2" i "3" i zdejmij osłonę "4" do góry. W razie konieczności należy odłączyć kabel lampki popielniczki "5".

Położenie zacisków pokazano na ilustracji w punkcie 13 w podrozdziale "Instalacja".


10. Odkręć "2", odłącz złącze przełącznika z tyłu i zdejmij osłonę.

10. Odkręć «2», odłącz złącze przełącznika z tyłu i zdejmij osłonę.


11. Podnieś środkowy podłokietnik "1", jeśli jest na wyposażeniu.



11. Podnieś środkowy podłokietnik «1», jeśli jest na wyposażeniu.


12. Podnieś konsolę środkową "2" od tyłu i wyjmij ją przez podłokietnik środkowy i dźwignię hamulca postojowego "3".

Wyjmowanie



Wyjmowanie


13. Sprawdź, czy zapięcia daszka "4", "2" i "3" oraz prowadnice "5" nie są uszkodzone. W razie konieczności wymień osłonę.

14. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Oryginał znajduje się na portalu internetowym: «www.bmwman.ru»

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Wnętrze
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalowanie prawego schowka na rękawiczki
Wyjmowanie i instalowanie lewego schowka na rękawiczki
Wyjmowanie i zakładanie osłony przedniej części nóg
Wyjmowanie i instalowanie osłon przedniego panelu wskaźników
Wyjmowanie i instalowanie podłokietnika środkowego
Wyjmowanie i instalowanie kieszeni konsoli przełączników
Wyjmowanie i instalowanie konsoli przełączników
Wyjmowanie i instalacja silnika elektrycznego napędu panelu dachu…
Wyjmowanie i instalowanie lusterka wewnętrznego


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie konsoli środkowej i półki pod deską… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie konsoli środkowej BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Termostat — wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 20 + 33 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przód i tył
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Pielęgnacja i naprawa ciała
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Obwody elektryczne
BMW E46 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Naprawa na drodze
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia i tylna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E30 (1982-1994) 
  • Silnik i systemy
  • Silnik M10/M20
  • Silnik M40
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Obsługa i konserwacja
  • 4 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 6 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa manualna skrzynia
  • 5-biegowa manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardan i tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.