Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Wyjmowanie i instalowanie konsoli środkowej i półki pod deską rozdzielczą

Wyjmowanie i instalowanie konsoli środkowej i półki pod deską rozdzielczą (BMW 5 Series E34)

            0

Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Zdejmij okładzinę hamulca ręcznego i półkę znajdującą się przed dźwignią hamulca ręcznego.

Wyjmij radio.

Zdejmij panel sterowania grzejnikiem.

Zdejmij panel sterowania grzejnikiem.


Zdejmij lewą dolną osłonę odkręcając śruby ze strzałkami. Następnie należy obrócić zamki 1 o 90° i w ten sposób je otworzyć. Zwolnij hak 2 ze środkowej konsoli.

Zdejmij lewą dolną osłonę odkręcając śruby ze strzałkami. Następnie należy obrócić zamki 1 o 90° i…


Złóż lewą dolną pokrywę w dół i wyjmij przewód z tylnej strony. Zdejmij pokrywę.

Z manualną skrzynią biegów. Zdejmij gałkę zmiany biegów.

W przypadku automatycznej skrzyni biegów: Odkręć śrubę znajdującą się z przodu dźwigni zmiany biegów i zdejmij dźwignię.

W przypadku automatycznej skrzyni biegów: Odkręć śrubę znajdującą się z przodu dźwigni zmiany…


Zdejmij osłonę falistą, wyciągnij osłonę dźwigni zmiany biegów.



Wyjmij popielniczkę.

Rysunek W - 48136. Konsola środkowa

Rysunek W - 48136. Konsola środkowa
1 Konsola
2 Nakładka
3 Przekładka
4 Uszczelka
5 Orzech
6 Mocowanie (lewa i prawa)
7 Orzech
8 Wkręt samogwintujący
9 Śruba
10 orzechów
11 Wkręt samogwintujący
12 czapek
13 Ściana boczna (lewa i prawa)
14 Rama popielniczki
15 Popielniczka
16 Pokrywa popielniczki
17 Dolna lewa listwa wykończeniowa
18 Dolny prawy element wykończeniowy
20 Nakładka (lewa i prawa)
21 Pokrywka
22 Orzech
23 Wkręt samogwintujący
Tylko ze skrzynią automatyczną:
24 Podszewka
25 Osłona gałki zmiany biegów
26 Osłona wskaźnika biegów
27 Orzech


Chwyć konsolę u dołu z tyłu i naciśnij przełączniki szyb i świateł awaryjnych.

Wyciągnij przełączniki i odłącz złącza z tyłu.

Wyciągnij przełączniki i odłącz złącza z tyłu.


Odkręć śruby z lewej i prawej strony i zdejmij osłony.



Odkręć nakrętki 5 mocujące tylną część konsoli do podłogi (rysunek W - 48136).

Odkręć nakrętki 5 mocujące tylną część konsoli do podłogi (rysunek W - 48136).


Odkręć dwie śruby ze strzałkami i pociągnij ramę 1 do przodu.

Zdejmij konsolę środkową.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.

Załóż osłonę ze skóry ekologicznej na dźwignię zmiany biegów i dociśnij deskę do konsoli.

Załóż uchwyt dźwigni zmiany biegów – powinien zatrzasnąć się na swoim miejscu.

W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów: Załóż osłonę dźwigni zmiany biegów i zabezpiecz gałkę dźwigni zmiany biegów śrubą.

Po podłączeniu przewodów należy podłączyć przełączniki elektrycznych szyb i świateł awaryjnych.

Zamontuj panel sterowania grzejnikiem.

Zainstaluj odbiornik radiowy.

Zamontuj osłonę dźwigni hamulca ręcznego.

Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.

Sprawdź działanie przełączników, elementów sterujących ogrzewaniem i swobodę ruchu dźwigni zmiany biegów w konsoli środkowej.

[Tekst jest oparty na materiałach ze strony internetowej bmwman]

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E34: Wnętrze
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalowanie schowka na rękawiczki
Wyjmowanie i instalowanie napędu dachu przesuwnego
Wyjmowanie i instalowanie przednich foteli
Wyjmowanie i instalowanie tylnego siedzenia


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie kieszeni konsoli przełączników BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Wyjmowanie i instalowanie konsoli środkowej i półki pod deską… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Termostat — wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 25 + 43 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.