Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Elektromos felszerelés
  • Ablaktörlők
  • Szélvédőmosó fúvókák eltávolítása és felszerelése/beállítása

Szélvédőmosó fúvókák eltávolítása és felszerelése/beállítása (BMW 5 Series E39)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓ Beállítás ↓

Eltávolítás



Nyissa ki a motorháztetőt.

Nyissa ki a motorháztetőt.


Engedje el és hajtsa fel a motorháztető burkolatának alsó részét. Ehhez csavarja ki az "1" műanyag csavarokat a "2" bilincsekből, majd csavarhúzóval nyomja meg a bilincseket.

Engedje el és hajtsa fel a motorháztető burkolatának alsó részét. Ehhez csavarja ki az «1» műanyag…


Húzza ki az "1" dugaszoló csatlakozót.

Csatlakoztassa le a "2" mosófolyadék-ellátó tömlőt.

Nyomja meg a reteszelő fület, és húzza ki a "3" szélvédőmosó fúvókát a motorháztetőn lévő lyukon keresztül.

Telepítés



Helyezze be a szélvédőmosó fúvókát a motorháztetőn lévő lyukon keresztül, és rögzítse.

Csatlakoztassa a mosófolyadék-ellátó tömlőt.

Csatlakoztassa a dugaszoló csatlakozót.

Szerelje fel a motorháztető burkolatát, nyomja meg a bilincseket és csavarja be a műanyag csavarokat.

Beállítás



Beállítás


Ragasztószalaggal vagy filctollal jelölje meg azokat a pontokat, ahol a mosófolyadék-sugarak találkoznak a szélvédővel a megadott méreteknek megfelelően, és kapcsolja be a mosórendszert. A folyadéksugaraknak a padlók közepét kell eltalálniuk, ellenkező esetben a fúvókákat be kell állítani.



Az injektorok beállításának méretei: A1 = 226 mm, A2 = 540 mm, B1 = 530 mm, B2 = 506 mm, C1 = 460 mm, C2 = 450 mm, D1 = 210 mm, D2 = 505 mm.

Az injektorok beállításának méretei: A1 = 226 mm, A2 = 540 mm, B1 = 530 mm, B2 = 506 mm, C1 = 460…


A fúvókák fúvókáinak iránya szükség esetén állítható tűvel vagy megfelelő tűvel. A szervizekben erre a célra a HAZET 4850-1 készüléket használják. A készülék egy teleszkópos rúdból áll, melynek tűje a fúvóka furatába van behelyezve. A kiterjesztett teleszkópos rúd pontosabban mutatja a fúvókasugár irányát, mint a hagyományos küllő.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Ablaktörlők
Következő cikkek

Az ablaktörlő lapát gumiszalagjának cseréje
Ablaktörlő rendszer — általános információk
A hátsó ablakmosó fúvóka beállítása (Touring)
A hátsó ablakmosó fúvóka eltávolítása és felszerelése (Touring)
Elektromos motor / szélvédő tisztító meghajtó
Az ablaktörlő meghajtó/burkolatának eltávolítása és felhelyezése
Az ablaktörlő hajtómotor eltávolítása és beszerelése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 18 + 26 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.