Wycofanie
Otwórz maskę komory silnika.
Odpiąć i złożyć dolną część poszycia maski. W tym celu odkręć plastikowe śrubki -1- z zacisków -2-, a następnie ściśnij zaciski śrubokrętem.
Odłącz złącze elektryczne -1-.
Odłącz przewód płynu do spryskiwaczy -2-.
Nacisnąć występ blokujący i wyciągnąć dyszę spryskiwacza przedniej szyby -3- przez otwór w masce.
Instalacja
Włóż dyszę spryskiwacza przedniej szyby przez otwór w masce i zamocuj ją.
Podłączyć wąż doprowadzający płyn do spryskiwaczy.
Podłącz wtyczkę.
Zamontować okładzinę maski, wcisnąć zatrzaski i wkręcić plastikowe śruby.
Modyfikacja
Zaznaczyć miejsca styku strumieni płynu do spryskiwaczy z przednią szybą zgodnie z podanymi wymiarami za pomocą taśmy samoprzylepnej lub pisaka i włączyć spryskiwacz. Strumienie cieczy muszą trafiać w ogniska pożaru, w przeciwnym razie należy wyregulować dysze.
Wymiary do regulacji dyszy: A1 = 226 mm, A2 = 540 mm, B1 = 530 mm, B2 = 506 mm, C1 = 460 mm, C2 = 450 mm, D1 = 210 mm, D2 = 505 mm.
Kierunki strumienia dysz można w razie potrzeby regulować za pomocą igły lub odpowiedniego trzpienia. Na stacjach paliw służy do tego narzędzie HAZET 4B50-1. Urządzenie składa się z teleskopowego drążka z igłą wprowadzaną do otworu dyszy. Wydłużony pręt teleskopowy wskazuje kierunek strumienia dyszy dokładniej niż konwencjonalna szprycha.