- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Электрооборудование
- Стеклоочистители
- Снятие и установка / регулировка форсунок стеклоомывателей ветрового стекла
Снятие и установка / регулировка форсунок стеклоомывателей ветрового стекла (BMW 5 Series E39)
Снятие
Открыть капот моторного отсека.

Отпустить и откинуть вверх нижнюю часть облицовки капота. Для этого вывернуть из зажимов «2» пластмассовые винты «1», затем отжать зажимы отверткой.

Разъединить штекерный разъем «1».
Отсоединить шланг «2» подвода омывающей жидкости.
Вжать фиксирующий выступ и через отверстие в капоте вытащить форсунку стеклоомывателя «3».
Установка
Вставить через отверстие в капоте форсунку стеклоомывателя и зафиксировать ее.
Подсоединить шланг подвода омывающей жидкости.
Соединить штекерный разъем.
Установить облицовку капота, вжать зажимы и ввернуть пластмассовые винты.
Регулировка

Точки встречи струй омывающей жидкости с ветровым стеклом в соответствии с указанными размерами обозначить клейкой лентой или фломастером и включить систему омывания. Струи жидкости должны попадать в центры полай, в противном случае форсунки необходимо регулировать.
Размеры для регулировки форсунок: А1 = 226 мм, А2 = 540 мм, В1 = 530 мм, В2 = 506 мм, C1 = 460 мм, С2 = 450 мм, D1 =210 мм, D2 = 505 мм.

Направления струй форсунок можно при необходимости корректировать иглой или подходящим штифтом. На СТО для этого используют приспособление HAZET 4850-1. Приспособление состоит из телескопического стержня с вставляемой в отверстие форсунки иглой. Вытянутый телескопический стержень показывает направление струи форсунки точнее, чем обычная спица.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Стеклоочистители
Следующие статьи
Регулировка форсунки омывателя заднего оконного стекла (Touring)
Снятие и установка форсунки омывателя заднего оконного стекла…
Электродвигатель / привод очистителя ветрового стекла
Снятие и установка привода очистителя ветрового стекла / крышки…
Снятие и установка электродвигателя привода очистителя ветрового…
Снятие и установка форсунки омывателя заднего оконного стекла…
Электродвигатель / привод очистителя ветрового стекла
Снятие и установка привода очистителя ветрового стекла / крышки…
Снятие и установка электродвигателя привода очистителя ветрового…
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка, регулировка жиклеров омывателей ветрового стекла BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Механический топливный насос — проверка, регулировка, снятие и… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Регулировка форсунок омывания ветрового стекла BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Дверь — снятие, установка и регулировка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка усилителя тормозов BMW X3 E83 (2003-2010)
Капот — снятие, установка и регулировка BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка, регулировка жиклеров омывателей ветрового стекла BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Механический топливный насос — проверка, регулировка, снятие и… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Регулировка форсунок омывания ветрового стекла BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Дверь — снятие, установка и регулировка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка усилителя тормозов BMW X3 E83 (2003-2010)
Капот — снятие, установка и регулировка BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
