Figyelem!
- A kipufogórendszeren végzett minden munkát csak hideg motoron szabad elvégezni, az égési sérülések veszélye miatt.
- A katalizátor nem bírja az ütési terhelést.
A kipufogórendszer alkatrészeinek cseréjének fő kritériuma azok tömítettsége a cseremunka befejezése után.
A kipufogórendszer súlya körülbelül 40 kg, ezért asszisztenssel kell dolgozni. A kipufogórendszer olyan elemei, mint a kipufogócső, elöl (vagy köztes) és vissza (további) a hangtompítók levehető kötésekkel vannak összekötve, így a javítás során külön cserélhetők. Első hangtompító (1, lásd a 3.30. ábrát) hegesztett csatlakozással csatlakozik a kipufogóvezetékekhez. A kipufogórendszer szivárgásának ellenőrzése különösen fontos, ha a motor beindítása nehéz, a motor alapjáraton vibrál, és rándulások esetén növeli a sebességét. Ez szivárgást jelez a kipufogórendszerben a motor kipufogócsonkja és az érzékelők között (5, 6, lásd a 3.29. ábrát) a kipufogógázok oxigéntartalma, amelyeket a katalizátorok elé szerelnek be.
A kipufogórendszert hideg vagy enyhén meleg motornál a következő sorrendben kell ellenőrizni. Indítsa el a motort, és zárja le a kipufogórendszer kimenetét a légkörbe egy ronggyal (gag). Ellenőrizze az esetleges szivárgást a karimás csatlakozásokon, a kipufogógáz-kimenet zaja és a gyanús területek speciális tűzbiztos permetezővel történő permetezése utáni buborékképződés miatt.