Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • M62 benzinmotor
  • Motor elektromosság
  • A főtengely fordulatszám-érzékelő cseréje

A főtengely fordulatszám-érzékelő cseréje (BMW X5 E53)

            0

A főtengely fordulatszám-érzékelője az önindító alá, az automata sebességváltó házára van felszerelve, és a következő sorrendben kell cserélni.

Készítse elő a "00.2.407" és a "00.2.550" szerszámokat, olvassa ki az információkat a DME rendszer ECU KSUD hibamemóriájából, kapcsolja ki a gyújtást és távolítsa el a merevítő lemezt.

Oldja fel az SS-t (4.125. ábra) és válassza le a motor főtengely fordulatszám érzékelőjéről.

Oldja fel az SS-t (4.125. ábra) és válassza le a motor főtengely fordulatszám érzékelőjéről.


Távolítsa el a csavart (nyíl, lásd a 4.125. ábrát) és távolítsa el az érzékelőt a beállító alátétekkel együtt, ha vannak.

Az automata sebességváltó, a hajtótárcsa vagy a főtengely-fordulatszám-érzékelő fogaskerekének cseréjekor ügyelni kell az automata sebességváltó háza és az érzékelő közötti beállító alátétek jelenlétére, amelyek szabályozzák az érzékelő vége és a tárcsa fogai közötti rés méretét (0,55±0,2 mm).

Új érzékelő telepítésekor meg kell mérni az impulzusérzékelő vége és a lemez fogai közötti távolságot, amelyhez:
  • forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba a központi csavarral úgy, hogy a fog látható legyen az eltávolított érzékelő furatán keresztül (1, 4.126. ábra);

forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba a központi csavarral úgy, hogy a…

  • ügyeljen arra, hogy az érzékelő foga (1) szigorúan a furat közepén legyen;
  • a "00.2.407" eszközzel (nyíl, 4.127. ábra) vagy "00.2.550" mérje meg a távolságot (mélységet) az érzékelő beépítési síkjának felületétől az automata sebességváltó meghajtó lemezének fogaiig, és rögzítse a kapott mérési eredményt - "B";

a «00.2.407» eszközzel (nyíl, 4.127. ábra) vagy «00.2.550» mérje meg a távolságot (mélységet) az…

  • mérje meg az "A" méret értékét az érzékelő testén (A, 4.128. ábra);

mérje meg az «A» méret értékét az érzékelő testén (A, 4.128. ábra);

  • kapja meg a meghajtólemez hézagérzékelőjének/fogazott lemezének értékét úgy, hogy kivonja az "A" méretet a "B" méretből, és kapja meg az eredményt, amelynek 0,55±0,2 mm-nek kell lennie;
  • állító alátétekkel állítsa be a lehető legpontosabban az értéket 0,55 mm-re, mert Biztosítja a pontos szikraképződést.

A főtengely fordulatszám-érzékelő cseréjének befejezése után ki kell olvasni a hibákra vonatkozó információkat a "DME" rendszer ECU-KSUD memóriájából, ki kell küszöbölni és törölni kell az információkat a memória memóriájából.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Motor elektromosság
Következő cikkek

KSUD elemek eltávolítása és beszerelése
Az önindító eltávolítása és beszerelése
A generátor hajtószíjának eltávolítása és beszerelése
A generátor eltávolítása és beszerelése
A bal oldali szívó vezérműtengely helyzetérzékelő cseréje
A jobb oldali szívó vezérműtengely helyzetérzékelő cseréje
Kopogásérzékelők cseréje
Az olajnyomás-érzékelő cseréje
Az olajszint érzékelő cseréje


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Kardántengely és hátsó tengely BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Első tengely. Általános információk BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Sebességváltó tengely alkatrészek 4 hengeres motorral szerelt autókhoz BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Olajcsere a fő sebességváltóban (hátsó tengely) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hátsó tengely sebességváltó ki- és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X3 E83 (2003-2010)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 23 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.