Pripravte si nástroje "00.2.407" a "00.2.550", prečítajte si informácie z pamäte porúch ECU KSUD systému DME, vypnite zapaľovanie a odstráňte výstužnú dosku.
Odomknite SS (kresba 4.125) a odpojte ho od snímača otáčok kľukového hriadeľa motora.
Odstráňte skrutku (šípka, pozri kresba 4.125) a odstráňte snímač spolu s nastavovacími podložkami, ak sú nainštalované.
Pri výmene automatickej prevodovky, hnacieho kotúča alebo ozubeného kolesa snímača otáčok kľukového hriadeľa je potrebné dbať na prítomnosť nastavovacích podložiek medzi skriňou automatickej prevodovky a snímačom, ktoré regulujú veľkosť medzery medzi koncom snímača a zubami jeho disku (0,55±0,2 mm).
Pri inštalácii nového snímača je potrebné zmerať vzdialenosť medzi koncom snímača impulzov a zubami jeho disku, pre ktoré:
- otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek pomocou centrálnej skrutky tak, aby bol zub viditeľný cez otvor vybratého snímača (1, kresba 4.126);
- uistite sa, že zub (1) snímača je umiestnený presne v strede otvoru;
- pomocou zariadenia "00.2.407" (šípka, kresba 4.127) alebo "00.2.550" zmerajte vzdialenosť (hĺbku) od povrchu roviny inštalácie snímača po zuby hnacieho disku automatickej prevodovky a zaznamenajte výsledok získaných meraní - "B";
- zmerajte hodnotu rozmeru "A" na tele snímača (A, kresba 4.128);
- získajte hodnotu snímača medzery/ozubeného kotúča hnacieho kotúča odčítaním rozmeru "A" od rozmeru "B", získate výsledok, ktorý by sa mal rovnať 0,55±0,2 mm;
- pomocou nastavovacích podložiek nastavte hodnotu čo najpresnejšie na 0,55 mm, pretože Zabezpečuje presné vytváranie iskier.
Po dokončení výmeny snímača otáčok kľukového hriadeľa je potrebné prečítať informácie o poruchách z pamäte ECU-KSUD systému "DME", odstrániť ich a vymazať informácie z pamäte pamäte.