Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензински мотор M62
  • Електро мотора
  • Замена сензора брзине радилице

Замена сензора брзине радилице (BMW X5 E53)

            0

Сензор брзине радилице је уграђен испод стартера, на кућишту аутоматског мењача и мора се заменити следећим редоследом.

Припремите уређаје "00.2.407" и "00.2.550", прочитајте информације из меморије грешака ЕЦУ КСУД система DME, искључите паљење и уклоните плочу за укрућење.

Откључајте СС (слика 4.125) и одвојите га од сензора брзине радилице мотора.

Откључајте СС (слика 4.125) и одвојите га од сензора брзине радилице мотора.


Одврните завртањ (стрелица, погледајте слику 4.125) и уклоните сензор заједно са подлошкама за подешавање, ако су уграђене.

Приликом замене аутоматског мењача, погонског диска или зупчастог точка сензора брзине радилице, потребно је обратити пажњу на присуство подлошких за подешавање између кућишта аутоматског мењача и сензора, које регулишу величину зазора између краја сензора и зубаца његовог диска (0,55±0,2 мм).

Приликом уградње новог сензора потребно је измерити растојање између краја пулсног сензора и зубаца његовог диска, за шта:
  • окрените радилицу у смеру казаљке на сату помоћу централног завртња тако да се зуб (1, цртање 4.126) види кроз отвор уклоњеног сензора;

окрените радилицу у смеру казаљке на сату помоћу централног завртња тако да се зуб (1, цртање…

  • уверите се да се зуб (1) сензора налази стриктно у центру рупе;
  • помоћу уређаја "00.2.407" (стрелица, цртање 4.127) или "00.2.550" измерите растојање (дубину) од површине равни уградње сензора до зубаца погонског диска аутоматског мењача и забележите резултат добијених мерења - "Б";

помоћу уређаја «00.2.407» (стрелица, цртање 4.127) или «00.2.550» измерите растојање (дубину) од…

  • измерите вредност димензије "А" на телу сензора (А, цртање 4.128);

измерите вредност димензије «А» на телу сензора (А, цртање 4.128);

  • добијте вредност сензора зазора/зупчастог диска погонског диска одузимањем димензије "А" од димензије "Б", добијете резултат који треба да буде једнак 0,55±0,2 мм;
  • користећи подлошке за подешавање, подесите вредност на 0,55 мм што је прецизније могуће, јер Осигурава прецизно формирање варница.

По завршетку замене сензора брзине радилице, потребно је прочитати информације о грешкама из меморије ЕЦУ-КСУД система "DME", елиминишите их и избришите информације из меморије меморијског уређаја.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Електро мотора
Следећи чланци

Уклањање и уградња елемената КСУД
Уклањање и уградња стартера
Уклањање и уградња погонског ремена алтернатора
Уклањање и уградња генератора
Замена сензора положаја левог усисног брегастог вратила
Замена десног сензора положаја усисног брегастог вратила
Замена сензора детонације
Замена сензора притиска уља
Замена сензора нивоа уља


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Замена ТДЦ сензора BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Крајњи лежај радилице — замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Провера и замена сензора пулса и контролне јединице паљења (систем… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Провера/замена сензора пулса BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена сензора притиска појачања BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Задња уљна заптивка радилице — замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Систем одржавања задате брзине (опционо) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 35 + 10 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.