Хлађење генератора се обезбеђује снабдевањем течности у њега из система за хлађење мотора.
За погон помоћних јединица мотора користи се ременица главчине радилице са више жљебова са седам паралелно распоређених жљебова, један за другим. Пречник ременице генератора је 49 мм. Генератор покреће каиш типа "7Кк1635", који истовремено покреће пумпу расхладне течности и пумпу серво управљача. Ради једноставности презентације, овај каиш ће се у даљем тексту називати погонским ременом генератора.
Пажња! Радове на замени генератора треба изводити само на хладном мотору. Постоји опасност од опекотина паром.
Генератор се мора заменити следећим редоследом.
Прочитајте информације са меморијског уређаја (МД) о грешкама у електронској контролној јединици ЕЦУ-КСУД. Искључите паљење, одвојите "-" терминал из батерије и изолујте га.
Скините погонски ремен алтернатора, кућиште вентилатора, испустите расхладну течност и одложите је.
Одврните матицу (1, цртање 4.122) и одвојите "+" жицу (2) акумулатора од генератора, изолујте жицу.
Одвојите амортизер (3) од генератора. Отпустите завртањ (4) и уклоните водећи ваљак затезача. Уклоните монтажне вијке генератора (5, М6к35).
Припремите чисту крпу да сакупите преосталу расхладну течност. Померите генератор напред, сакупите преостало расхладно средство и пошаљите га на одлагање.
Инсталацију генератора треба извршити обрнутим редоследом, а потребно је заменити заптивни прстен (3, видети цртање 4.121) кућишта генератора. Ако је потребно, замените ременицу генератора, додајте расхладну течност и одзрачите систем за хлађење, проверите да ли цури.
Затегните матицу (М6) која причвршћује жицу "+" батерије за генератор на обртни момент од 7,0 Нм (0,7 кгф·м). Приликом замене ременице генератора, затегните његову матицу за причвршћивање на обртни момент од 70 Нм (7,0 кгф·м).