Преглед
Одвојите конектор жица које долазе од прекидача до сензора дистрибуције.
Повежите волтметар са вредношћу поделе од 0,1 В.
Покрените мотор стартером: ако волтметар показује најмање 0,05 В, генератор импулса је у реду и прекидач је узрок квара.
Замена
Одвојите утични конектор генератора импулса и уклоните разводник паљења.
Уклоните регулатор вакуума из кућишта сензора-разводника тако што ћете прво одврнути завртње за причвршћивање и померити клипњачу надоле.
Уклоните осигурач и подлошку.
Уметните два одвијача на супротне стране штитника са језичцима и пажљиво га извуците. пазите да не оштетите пин за монтажу.
Уклоните потисну подлошку, уклоните три вијка са шестоуглом главом и уклоните осигурач.
Уклоните држач 2 тако што ћете одврнути завртањ за закључавање 1.
Одвојите блок 3, а затим уклоните носећи диск тако што ћете одврнути завртње за закључавање.
Одмотајте генератор импулса са диска носача.
Зашрафите нови генератор импулса на носећи диск, водећи лопатице генератора ка зарезу на носачу диска.
Уметните носећи диск у кућиште сензора разводника. Причврстите блок. Затегните завртањ 1 на носачу 2.
Уградите причврсни прстен. Затегните три шестоугаона завртња. Уградите потисну подлошку.
Инсталирајте пројекционо платно; у овом случају, изрез на екрану мора да се поклопи са жлебом на погонском вратилу сензора-разводника.
Проверите размак између пројекција екрана и контаката статора генератора импулса, који треба да буде унутар 0,35-0,70 мм.
Уградите подлошку за чаше и причврсни прстен.
Инсталирајте регулатор вакуума причвршћивањем клипњаче на осовину сензора разводника, након подмазивања моторним уљем.