Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Wyjmowanie i zakładanie osłon kolumny kierowniczej

Wyjmowanie i zakładanie osłon kolumny kierowniczej (BMW 7 Series E38)

            0

Spis treści: Obudowa górna ↓ Dolna obudowa ↓

Obudowa górna



1. Ustaw kolumnę kierownicy w pozycji maksymalnie opuszczonej i wysuniętej.

1. Ustaw kolumnę kierownicy w pozycji maksymalnie opuszczonej i wysuniętej.


2. Wyjmij śrubę.

Podczas montażu należy wymienić nakrętkę rozprężną.


Podczas montażu należy wymienić nakrętkę rozprężną.


3. Naciśnij górną pokrywę z obu stron w zaznaczonych punktach i pociągnij ją do góry.

3. Naciśnij górną pokrywę z obu stron w zaznaczonych punktach i pociągnij ją do góry.


4. Odłącz obudowę od zacisków i zdejmij ją.

4. Odłącz obudowę od zacisków i zdejmij ją.


5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Włóż haczyki (1) w rowki (2).



5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Włóż haczyki (1) w rowki (2).


6. Uchwyt (1) powinien zatrzasnąć się na haku (2).

Dolna obudowa



Dolna obudowa


1. Wyjmij śruby.

2. Naciśnij górną obudowę z obu stron w miejscach oznaczonych na ilustracje kreskowania i zdejmij dolną obudowę, pociągając ją w dół.

3. W razie potrzeby odczep skórzaną osłonę od zacisków obudowy.

4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Zszywka (1 na ilustracje) powinien zatrzasnąć się na haczyku (2).

(Oryginalny artykuł znajduje się na: «bmwman.ru»)

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E38: Układ kierowniczy
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalacja kierownicy, zespołu poduszki powietrznej i…
Zasada działania układu wspomagania kierownicy
Wyjmowanie i instalowanie zespołu kolumny kierowniczej i czujnika…
Wymiana dźwigni regulacji kolumny kierowniczej
Wyjmowanie i instalowanie wyłącznika zapłonu i blokady kierownicy
Wyjmowanie i instalacja przekładni kierowniczej ze wspomaganiem
Wyjmowanie i instalacja drążków kierowniczych, zwrotnicy i wahacza


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i zakładanie osłony kolumny kierowniczej BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Części kolumny kierowniczej BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalowanie górnej osłony kolumny kierowniczej BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i zakładanie osłon kolumny kierowniczej BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Wyjmowanie i instalowanie kolumny kierowniczej BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie kolumny kierowniczej BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 32 + 41 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.