Wyjmowanie i instalacja kolektora układu chłodzenia (BMW 7 Series E38)

Modele z silnikiem M60

1. Wyjmij kolektor dolotowy (patrz rozdział Silnik).

2. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika.

3. Spuść płyn chłodzący (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).



4. Odłączyć złącza zdalnego wskaźnika temperatury (1) i czujnika temperatury ECM (2, biały). Odłączyć przewód uziemiający (3), wspólny dla wszystkich cewek, w okolicy tylnego uchwytu podnoszącego (4) silnika.

5. Aby ułatwić dostęp do kolektora układu chłodzenia, należy zdemontować zawór wodny.



6. Odłączyć wszystkie przewody układu chłodzenia od kolektora.



7. Odkręć śruby mocujące kolektor i zdejmij go.



8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Wyczyść powierzchnie styku, wymień uszczelki i pierścienie uszczelniające.

Modele z silnikiem M73

1. Zdejmij obie pokrywy głowicy cylindrów.

2. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika.

3. Zdejmij osłony termiczne z lewej strony belki osi przedniej.

4. Wyjmij korki spustowe płynu chłodzącego znajdujące się po lewej stronie bloku cylindrów. Spuść płyn chłodzący (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja).



5. Oznaczyć złącza czujnika położenia wału korbowego, nacisnąć blokadę i odłączyć złącza. Odepnij zacisk mocujący wiązkę przewodów skrzyni biegów z tyłu głowicy cylindra i wyjmij wiązkę.





6. Poluzuj zaciski i odłącz wąż od tylnej części rury płynu chłodzącego i od tylnej części głowicy cylindra.







7. Odkręcić zaciski (1-3) mocujące przewody chłodziwa do końca nagrzewnicy i odłączyć przewody.



8. Wyjmij śrubę.



9. Odkręcić śruby (1) na obu głowicach cylindrów.





10. Zdejmij kolektor układu chłodzenia.



11. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Wyczyść powierzchnie styku (1) tylnej części głowic cylindrów i kolektora płynu chłodzącego, wymień uszczelki i pierścień uszczelniający (2).