2. Naciśnij blokadę (1) i jednocześnie odłącz wąż podciśnieniowy wraz z przyłączem (2).
Podczas montażu należy sprawdzić pierścień uszczelniający przyłącza i w razie potrzeby wymienić go.
3. Odkręć śruby mocujące pompę próżniową.
Przed montażem należy oczyścić gwinty. Użyj nowych śrub lub nałóż uszczelniacz Drei Bond 1209 na stare śruby.
4. Odkręć śrubę na rurce prowadzącej wskaźnika poziomu oleju silnikowego.
5. Obrócić pompę próżniową o około 30° zgodnie z ruchem wskazówek zegara, wypchnąć rurkę prowadzącą (1) bagnetu z pompy próżniowej (2) i wyjąć pompę próżniową.
W razie konieczności wymień pierścień uszczelniający pompy próżniowej.