Demontaż i montaż dolnej osłony paska rozrządu
1. Wyjmij silnik.
2. Zdejmij koło zamachowe.
3. Zdejmij głowicę cylindra.
4. Zdejmij miskę olejową.
5. Odkręcić śruby (1).
6. Odkręć śrubę mocującą pompę wysokiego ciśnienia.
7. Zdjąć płaską uszczelkę (1).
8. Sprawdź, czy tuleje centrujące (2) nie są uszkodzone i w razie potrzeby wymień je.
9. Zamontuj narzędzie 118815 na wale korbowym.
10. Wysuszyć pierścień rozrządu (1) wraz z pokrywą i zamontować bez smarowania.
11. Włóż śruby (1).
12. Dokręć śruby (1) za pomocą narzędzia 009120.
Moment dokręcania: 8 Nm + 90°.
13. Włóż śrubę (1) mocującą pompę wysokiego ciśnienia.
Moment dokręcania: 11 Nm.
14. Złóż silnik.
Oryginalny artykuł jest opublikowany w zasobie «www.bmwman.ru»