- Главна
- БМВ 3 серија
- E30
- Шасија
- Управљање
- Уклањање и уградња кормила
Уклањање и уградња кормила (BMW 3 Series Е30)
Уклањање
Отпустите завртње на точковима.
Подигните предњи део аутомобила и уклоните точак.

Отпустите матицу за монтажу зглоба врха управљача. Истисните спој врха управљача помоћу одговарајућег извлакача.

Отпустите траку за затезање и склизните са валовитог поклопца.
Савијте назад контра-савијање.
Олабавите сигурносну матицу шипке управљача помоћу алата BMW 322100 или 322110 (код возила са амортизером управљача). Ако посебан алат није доступан, олабавите шипку управљача помоћу кључа за цеви или кључа од 32 мм.
Испитивање
Окрените зглоб врха управљача у различитим правцима. Ако дође до малог померања или ако постоји зрачност, замените зглоб врха управљача.
Проверите интегритет и заптивање (одсуство трагова масти) манжетне. Ако је манжетна оштећена, замените зглоб врха управљача.
Инсталација

Измерите стару полугу. Зашрафите врх управљача на шипку управљача, одржавајући димензију -ц-. Закључајте врх управљача.
Ако је потребно, очистите затик зглоба зглоба управљача и седиште на руци зглоба управљача од масти.
Проверите и замените ребрасти поклопац ако је потребно.
Затегните шипку управљача новом матицом за закључавање.

Избочина "1" на елементу за закључавање улази у зарез "2" зупчасте летве.

Затегните шипку управљача на обртни момент од 75 Нм. У радионицама се у ту сврху користи пљоснати кључ од 32 мм монтиран на момент кључ. Такав кључ можете сами направити од челичног лима дебљине 5 мм.
Савијте део за закључавање помоћу кључа за цеви.
Опрез: Да бисте избегли оштећење сталка, ни у ком случају не савијајте контра-завртње чекићем.
Ставите валовити поклопац и причврстите га затезном траком. Не дозволите да се валовити поклопац уврне.

Да бисте поставили потпорни прстен на валовити поклопац, ставите комад танког лима савијеног у конус на ребраст поклопац и гурните прстен дуж конуса на поклопац.
Уметните шипку управљача у полугу управљача. Затегните нову самоконструирајућу матицу до момента затезања од 35 Нм.
Стави точак.
Спусти ауто.
Затегните завртње точкова унакрсно на 110 Нм.
Проверите поравнање.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е30: Управљање
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и уградња кормила BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уклањање и уградња кормила BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
