Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E30
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Зняцце і ўстаноўка рулявых цяг

Зняцце і ўстаноўка рулявых цяг (BMW 3 Series E30)

            0

Змест: Зняцце ↓ Праверка ↓ Ўстаноўка ↓

Зняцце



Прыслабіць мацаванне колавых нітаў.

Падняць пярэдні бок аўтамабіля, зняць кола.

Падняць пярэдні бок аўтамабіля, зняць кола.


Адкруціць гайку мацавання шарніра рулявога наканечніка. Выпрасаваць шарнір рулявога наканечніка адпаведным здымнікам.

Адкруціць гайку мацавання шарніра рулявога наканечніка. Выпрасаваць шарнір рулявога наканечніка…


Вызваліць стяжную стужку і ссунуць гафрыраваны чахол.

Адхіліць контроўку.

Адкруціць контргайку рулявой цягі прыладай BMW 322100 або 322110 (на аўтамабілях з дэмпферам рулявога кіравання). Калі адмысловая прылада адсутнічае, адкруціць рулявую цягу трубавым ключом або гаечным ключом 32 мм.

Праверка



Паварочваць шарнір рулявога наканечніка ў розныя бакі. Пры лёгкім перасоўванні ці калі маецца люфт, замяніць шарнір рулявога наканечніка.

Праверыць цэласнасць і ўшчыльненне (адсутнасць слядоў змазкі) абшэўкі. Пры пашкоджанні абшэўкі замяніць шарнір рулявога наканечніка.



Ўстаноўка



Ўстаноўка


Вымераць старую рулявую цягу. Навярнуць рулявы наканечнік на рулявую цягу з вытрымліваннем памеру -з-. Законтрыць рулявы наканечнік.

Калі патрабуецца, ачысціць ад змазкі цапфу шарніра рулявога наканечніка, а таксама месца пасадкі на рычагу паваротнага кулака.

Праверыць і пры неабходнасці замяніць гафрыраваны чахол.

Прыкруціць рулявую цягу з новай контроўкай.

Прыкруціць рулявую цягу з новай контроўкай.


Выступ "1" на контроўцы ўваходзіць у выраз "2" зубчастай рэйкі.

Выступ «1» на контроўцы ўваходзіць у выраз «2» зубчастай рэйкі.


Зацягнуць рулявую цягу момантам 75 нм. У майстэрнях для гэтага выкарыстоўваецца плоскі гаечны ключ 32 мм, насаджаны на дынамаметрычны ключ. Такі ключ можна вырабіць самастойна са сталёвага ліста таўшчынёй 5 мм.



Захіліць контроўку трубавым ключом.

Увага: Каб пазбегнуць пашкоджання зубчастай рэйкі ні ў якім разе не загінаць контроўку малатком.


Надзець гафрыраваны чахол і замацаваць яго стяжной стужкай. Не дапушчаць перакручванні гафрыраванага чахла.

Надзець гафрыраваны чахол і замацаваць яго стяжной стужкай. Не дапушчаць перакручванні…


Для ўсталёўкі стопорного кольцы на гафрыраваны чахол, накласці на гафрыраваны чахол сагнуты конусам кавалак тонкай бляхі, і насунуць кольца па конусе на чахол.
Уставіць рулявую цягу ў рыгач рулявой трапецыі. Загарнуць новую самоконтрящую гайку з момантам зацяжкі 35 нм.

Паставіць кола.

Апусціць аўтамабіль.

Зацягнуць колавыя ніты крыжавана момантам 110 нм.

Праверыць рэгуляванне сыходжання.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E30: Рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка рулявога кола
Рулявое кіраванне. Агульныя звесткі
Зняцце і ўстаноўка рулявога наканечніка
Зняцце і ўстаноўка дэмпфера рулявога кіравання
Працы па тэхнічным абслугоўванні рулявога механізму
Замена і нацяжэнне клінавага рамяня гідраўзмацняльніка рулявога…


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка рулявых цяг BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка наканечнікаў рулявых цяг BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняцце і ўстаноўка рулявых цяг, сошкі і маятнікавага рычага BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Праверка пылаахоўных каўпачкоў рулявых цяг/ шарніраў падвескі BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 40 + 42 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.