На моделима без гидроусилителя управљача преносни однос управљачког механизма варира у зависности од угла ротације волана. То значи да што више угао окретања волана, тако ненее пропорционална постаје управљање. Са повећањем угла ротације волана га постаје лакше окретање, на пример, на паркингу аутомобила. У области средњег одредбе преносни однос управљачког механизма, приђе директном преносу, омогућава прецизну контролу над возилом, што је посебно важно на високим брзинама.
Неки модели су опремљени серво управљачем. Дизајниран је да смањи напор потребан за окретање волана. Систем серво управљача се састоји од хидрауличне пумпе, експанзионог резервоара и цевовода. Хидраулична пумпа се покреће преко клинастог ремена. Пумпа извлачи течност из експанзионог резервоара и испоручује је под високим притиском до управљачког механизма. Тамо, регулаторна јединица, заједно са радним клипом, подржава кретање управљања.
Са проширеним комплетом опреме, на возила се поставља сигурносни систем Airbag. У овом случају говоримо о ваздушном јастуку, који се, када се преклопи, налази иза облоге волана. У случају јаког удара (који одговара челном судару са чврстом препреком при брзини од најмање 18 км/х), активирају се сензори који откључавају систем без опасности. Електрично коло је затворено и мали осигурач у ваздушном џепу се активира. У овом случају, ваздушна врећа се пуни испуштеним нетоксичним гасовима у року од око 30 милисекунди. Тако брзо пуњење торбе смањује оштећење главе и горњег дела тела. У року од неколико секунди, ваздушна кеса се поново компресује док гасови излазе кроз рупе у врећици.
Систем Airbag се стално прати дијагностичким системом. Након укључивања контакта, индикаторска лампица на инструмент табли се пали и остаје упаљена око 6 секунди. Ово указује на функционални капацитет система. Када се индикаторска лампица упали током вожње, то значи да постоји квар у систему. Грешка се чува у меморијском уређају у дијагностичкој јединици и може се испитати и исправити у сервису BMW.
Пажња: Сви радови у вези са системом Airbag, мора се извршити само у сервису BMW. Такође је немогуће самостално обављати било какве радове на волану и стубу волана.
1. Системски блок Airbag - У волану; садржи генератор гаса, осигурач и клизни прстен.
2. Дијагностички блок
3. Заштита колена (само верзија за САД)
4. Crash-сензори
5. Контролна лампа-Airbag
Оригинална публикација објављена на веб-сајту «BMWMAN.ru»