Основне информације (BMW 3 Series E46)

Сви модели су опремљени квачилом са једним диском, који се састоји од погонског (фрикционог) диска, потисне плоче, мембранске опруге, кућишта и отпуштајућег лежаја.

Погонски диск је уграђен између замајца мотора и потисне плоче квачила, и има клинасту везу са примарним вратилом мењача. Јастучићи диска су причвршћени заковицама са обе стране диска. Сви модели су опремљени самоподешавајућим квачилом. Промена размака између дискова, која настаје као резултат хабања облога, надокнађује се променом висине прстију опруге дијафрагме. У ту сврху је у диск притиска уграђен посебан опружни механизам.

Мембранска опруга је постављена на клинове и причвршћена на месту помоћу потпорних прстенова.

Откочни лежај се налази на водећој чаури предњег поклопца мењача. Лежај може да клизи дуж водеће чауре под дејством виљушке за отпуштање, која има зглобни носач унутар кућишта квачила.

Механизмом за отпуштање квачила управља се педалом преко хидрауличног погона. Педала делује на потискивач клипа главног цилиндра. Кроз цевоводе, притисак течности се преноси на клип радног цилиндра, који ротира виљушку за отпуштање када се притисне педала квачила, виљушка гура лежај за отпуштање. Отпорни лежај притиска на централни део мембранске опруге. Мембранска опруга се наслања на носећи прстен и окреће се уназад, померајући потисну плочу од погоњеног диска квачила.

Када се педала квачила отпусти, мембранска опруга притиска притисну плочу. У овом случају, гоњени диск је стегнут између замајца и потисне плоче, а ротација са замајца преко урезаног споја гоњеног диска се преноси на примарно вратило мењача.