Подешавање актуатора гаса (BMW 5 Series Е12)

Аутомобили са ручним мењачем

Поставите пригушни вентил 1. коморе у положај који одговара режиму кочења мотором. Да бисте то урадили, покрените мотор у празном ходу. Одвојите црево за довод атмосферског притиска са актуатора гаса и затворите отвор цеви (приказано стрелицом на фотографији), а затим зауставите мотор. У овом случају, потисник актуатора гаса је потпуно увучен, тј. је у положају кочења мотором.



Уверите се да је завртањ за заустављање гаса наслоњен на граничник.

Подесите дужину полуге гаса 1 тако да се осети благи зазор.



Након подешавања, повежите црево за довод атмосферског притиска на серво гаса.

Аутомобили са аутоматским мењачем

Поставите вентил за гас 1. коморе у положај који одговара режиму кочења мотором, као што је горе наведено.



Подесите шипку покретача гаса 2 тако да размак "А" буде унутар 0,5±0,25 мм.

Након подешавања, повежите црево за довод атмосферског притиска на серво гаса.

Могући кварови, њихови узроци и методе отклањања

Пре него што почнете са решавањем проблема, проверите:

• затезање погонског ланца брегасте осовине и подешавање зазора у механизму развода вентила;
• исправност система паљења и подешавање времена паљења;
• контролер и електричне жице су у добром стању;
• затегнутост усисног тракта,
• сервисабилност издувног система;
• сервисирање система грејања ваздуха који улази у карбуратор;
• чистоћа елемента филтера за ваздух:
• притисак довода горива у карбуратор.