Nastavenie ovládača škrtiacej klapky (BMW 5 Series E12)

Autá s manuálnou prevodovkou

Nastavte škrtiacu klapku 1. komory do polohy zodpovedajúcej režimu brzdenia motorom. Za týmto účelom naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach. Odpojte prívodnú hadicu atmosferického tlaku od ovládača škrtiacej klapky a upchajte otvor odbočky (znázornené šípkou na fotografii), potom zastavte motor. V tomto prípade je tiahlo ovládača škrtiacej klapky úplne zasunuté, t.j. je v polohe brzdenia motorom.



Uistite sa, že skrutka dorazu plynu dosadá na doraz.

Nastavte dĺžku plynovej páky 1 tak, aby bola cítiť mierna medzera.



Po nastavení pripojte hadicu na prívod atmosférického tlaku k servu škrtiacej klapky.

Autá s automatickou prevodovkou

Nastavte škrtiacu klapku 1. komory do polohy zodpovedajúcej režimu brzdenia motorom, ako je uvedené vyššie.



Nastavte tyč ovládača škrtiacej klapky 2 tak, aby medzera "A" bola v rozmedzí 0,5±0,25 mm.

Po nastavení pripojte hadicu na prívod atmosférického tlaku k servu škrtiacej klapky.

Možné poruchy, ich príčiny a spôsoby odstránenia

Pred začatím odstraňovania problémov skontrolujte:

• napnutie hnacej reťaze vačkového hriadeľa a nastavenie medzier v mechanizme časovania ventilov;
• prevádzkyschopnosť systému zapaľovania a nastavenie časovania zapaľovania;
• ovládač a elektrické káble sú v dobrom stave;
• tesnosť sacieho traktu,
• prevádzkyschopnosť výfukového systému;
• prevádzkyschopnosť vykurovacieho systému vzduchu vstupujúceho do karburátora;
• čistota vložky vzduchového filtra:
• tlak prívodu paliva do karburátora.