Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск:  
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главная
  • БМВ 5 серия
  • E12
  • Силовой агрегат
  • Система питания «Экотроник»
  • Регулировка привода дроссельной заслонки

Регулировка привода дроссельной заслонки

            0

Автомобили с механической КП



Установите дроссельную заслонку 1-й камеры в положение, соответствующее режиму торможения двигателем. Для этого запустите двигатель на холостом ходу. Отсоедините от сервопривода дроссельной заслонки шланг подвода атмосферною давления и заглушите отверстие патрубка (показан стрелкой на фото), после чего остановите двигатель. При этом толкатель сервопривода дроссельной заслонки полностью вдвинут, т.е. находится в положении торможения двигателем.



Убедитесь в том, что упорный винт дроссельной заслонки опирается на упор.

Отрегулируйте длину тяги 1 привода дроссельной заслонки так, чтобы ощущался небольшой зазор.



После регулировки присоедините к сервоприводу дроссельной заслонки шланг подвода атмосферного давления.


Автомобили с автоматической КП



Установите дроссельную заслонку 1-й камеры в положение, соответствующее режиму торможения двигателем, как указано выше.

Отрегулируйте тягу 2 привода дроссельной заслонки так, чтобы зазор «А» был в пределах 0,5±0,25 мм.

После регулировки присоедините к сервоприводу дроссельной заслонки шланг подвода атмосферного давления.

Возможные неисправности, их причины и методы устранения



Возможные неисправности карбюратора 2BE 
Возможные неисправности карбюратора 2BE
Прежде чем приступать к определению неисправностей, проверьте:
  • натяжение цепи привода распределительного вала и регулировку зазоров в механизме газораспределения;
  • исправность системы зажигания и установку момента зажигания;
  • исправность контроллера и электрических проводов;
  • герметичность впускного тракта,
  • исправность системы выпуска отработавших газов;
  • исправность системы подогрева поступающего воздуха в карбюратор;
  • чистоту фильтрующего элемента воздушного фильтра:
  • давление подачи топлива в карбюратор.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E12: Система питания «Экотроник»
Следующие статьи

Корпус дроссельных заслонок
Снятие и установка крышки карбюратора
Проверка уровня топлива в поплавковых камерах
Проверка и регулировка приоткрытия и прикрытия дроссельной заслонки 2-й камеры
Регулировка исходного положения дроссельной заслонки 2-й камеры
Входной топливный фильтр карбюратора


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие, установка и регулировка привода дроссельной заслонки BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Регулировка пневмопривода дроссельной заслонки 1-й камеры BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Проверка, регулировка и замена выключателей дроссельной заслонки BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка патрубка между расходомером воздуха и корпусом дроссельной заслонки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Корпус дроссельной заслонки BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 40 + 34 =

       





BMW E39 (1995-2003) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители
  • Электрические схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя и задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая трансмиссия
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Уход за автомобилем и окраска
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Стартер и генератор
  • Электрические схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2025 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54