Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E12
  • Трансмисија
  • Мењач Getrag 262/8
  • Уклањање и уградња мењача

Уклањање и уградња мењача (BMW 5 Series Е12)

            0

Уклоните систем потпуно издање емисије гасова.

Отпустите завртње који причвршћују осовину пропелера за прирубницу секундарног вратила мењача.

Уклоните средњи носач осовине пропелера и одвојите осовину пропелера од мењача.

Подржите мотор у подручју између попречног носача предње осовине и уљног корита.

Уклоните ручицу погон мењач.

Отпустите монтажне матице носача мењача и уклоните попречни носач вешања мењача.

Одвојите флексибилну осовину погона брзиномера и жицу прекидача светла за вожњу уназад.

Уклоните помоћни цилиндар за отпуштање квачила.

Отпустите завртње који причвршћују мењач за кућиште квачила и уклоните мењач.

Инсталирајте мењач обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
  • користећи помоћни цилиндар квачила, поставите виљушку за отпуштање квачила у положај за уградњу;
  • поставите лежај за отпуштање квачила у радни положај;
  • подмажите водећу чахуру и жлеб лежаја за отпуштање квачила;
  • пре уградње мењача, укључите једну од брзина за напред;
  • пажљиво уметните водећу чауру у лежај за отпуштање квачила;
  • окрените прирубницу секундарног вратила мењача тако да примарно вратило уђе у диск са квачилом;
  • поново уклоните помоћни цилиндар квачила;
  • заврните и затегните завртње за монтажу мењача;
  • приликом уградње средњег носача осовине пропелера, обезбедити преднапон померањем 2 мм напред (у правцу кретања возила);
  • да бисте спречили напрезање квачила, окрените навртке, а не главе вијака, када затегнете завртње.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е12: Мењач Getrag 262/8
Следећи чланци

Делови вратила мењача за аутомобиле са 6-цилиндарским моторима
Делови кућишта мењача за аутомобиле са 6-цилиндричним моторима:
Растављање мењача
Склоп мењача
Одређивање дебљине прстена за подешавање задњег лежаја секундарног…


Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 45 + 49 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.