Додајте мере и одузмите збир од висине задњег лежаја секундарног вратила да бисте одредили дебљину прстена за подешавање који треба да се угради.
Упозорење. Зупчаници су упарени у паровима, па ако је један од њих оштећен, тај пар се мења.
Уградите делове на секундарно вратило следећим редоследом: зупчаник II пренос, лежај, прстен за закључавање синхронизатора, клизно квачило синхронизатора и и II опрему (кружни выточкой у страну зупчаници и пренос), блокирају прстен синхронизатора (грејање и напрессовав до краjа), геар и пренос, игла лежај мењача I пренос, геар ход уназад (указујући широку смазываемую површина у страну зупчаници и пренос), рукав лежаја и регулировочные заптивке (уз помоћ трна 38x45 мм), прстен за подешавање, погонски зупчаник брзиномера (загрејте га и притисните док се не заустави), лежај зупчаника III зупчаници, зупчаник III прстенасти зупчаници синхронизатора, клизна главчина квачила синхронизатора III и В зупчаници, прстен за враћање и причврсни прстен (обезбеђујући њихову уградњу без зазора), зупчасти лежај IV зупчаници, зупчаник IV пренос и примарно вратило са прстеном за блокирање синхронизатора.
Уградите завртње без главе да центрирате групе зупчаника.
Загрејати унутрашњу шупљину задњег поклопца на температуру од 80-100°Ц да би се олакшало утискивање у задњим лежајевима секундарног и међувратила.
Упозорење. Приликом загревања, усмерити пламен горионика тако да не додирује пластични погон погона брзиномера.
Уградите прирубницу секундарног вратила са лепком за закључавање Loctite, истим лепком подмажите навој навртке која га причвршћује и затегните на обртни момент од 11 кгф м.
Инсталирајте шипку и виљушку и и и мењача II преношење.
Уградите виљушку и шипку за ход уназад, поставите опругу и лоптицу за закључавање на своје место.
Уградите куглице за закључавање и и II зупчаника и ход уназад, а затим убаците шипку.
Уметните иглу у виљушку мењача и и II преношење.
Поставите ручицу мењача за ход уназад паралелно са кућиштем мењача и померите ручицу у удубљење док се не заустави.
Уградите шипку мењача и виљушку III и IV зупчаници и шипка за избор степена преноса. Померите шипку мењача даље напред и померите је даље напред III и IV преношење.
Уметните запорне куглице и куглице за закључавање и гурните полуге мењача до краја, са рупом на крају шипке мењача у вертикалном положају.
Убаците клинове за закључавање у осовине виљушке мењача, убаците најдужи клин у осовину мењача.
Уградите чепове.
Затегните завртње са шестоугаоним поклопцем задњег лежаја секундарног вратила.
Спојите кућиште мењача на задњи поклопац и притегните монтажне завртње.
Утисните прво предњи лежај међувратила у лежиште кућишта радилице, а затим задњи лежај примарне осовине са подлошком за подешавање исте величине док се не заустави на причврсном прстену.
Помоћу специјалног уређаја проверите да ли је прстен за закључавање синхронизатора IV пренос (види слику) је у неактивном стању.
Уградите прстен за подешавање и монтажни прстен задњег лежаја примарног вратила.
Одредите дебљину прстенова за подешавање задњег лежаја примарног вратила и предњег лежаја међувратила као разлику између избочења лежајева у односу на раван кућишта мењача и дубине лежишта лежаја у предњем поклопцу кућишта.
Уградите поклопац кућишта предњег мењача и прстенове за подешавање одређене дебљине на наведени начин. Имајте на уму да су три горња вијка за причвршћивање предњег поклопца дужа од осталих.