Uvoľnite skrutky zaisťujúce kĺbový hriadeľ k prírube výstupného hriadeľa prevodovky.
Odstráňte priečne uloženie medzipodpery kardanového hriadeľa a odpojte kardanový hriadeľ od prevodovky.
Podoprite motor v oblasti medzi priečnikom prednej nápravy a olejovou vanou.
Odstráňte radiacu páku.
Uvoľnite matice uchytenia prevodovky a odstráňte uchytenie prevodovky.
Odpojte ohybný hriadeľ pohonu rýchlomera a kábel spínača spiatočky.
Odstráňte vypínací valec spojky.
Uvoľnite skrutky upevňujúce prevodovku ku skrini spojky a vyberte prevodovku.
Nainštalujte prevodovku v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom pamätajte na nasledovné:
- pomocou pomocného valca spojky nastavte vypínaciu vidlicu spojky do montážnej polohy;
- dajte vypínacie ložisko spojky do pracovnej polohy;
- namažte vodiacu objímku a drážku vypínacieho ložiska spojky;
- pred inštaláciou prevodovky zaraďte jeden z dopredných prevodových stupňov;
- opatrne vložte vodiacu objímku do vypínacieho ložiska spojky;
- otočte prírubu výstupného hriadeľa prevodovky tak, aby vstupný hriadeľ vstúpil do kotúča spojky;
- opäť odstráňte pomocný valec spojky;
- zaskrutkujte a utiahnite upevňovacie skrutky prevodovky;
- pri inštalácii priečnika medzipodpery kardanového hriadeľa zabezpečte predpätie posunutím o 2 mm dopredu (v smere auta);
- Aby ste predišli napínaniu spojky pri uťahovaní skrutiek, otáčajte matice, nie hlavy skrutiek.