Odstráňte predný kryt skrine prevodovky, ktorý je súčasťou vodiaceho puzdra vypínacieho ložiska spojky.
Pomocou klieští odstráňte poistné a nastavovacie krúžky z predného konca vstupného hriadeľa.
Pomocou sťahováka najskôr stlačíte zadné ložisko vstupného hriadeľa, potom predné ložisko medzihriadeľa.
Vyskrutkujte zarážku svorky tyče podľa výberu prevodu.
Odstráňte spínač spätného svetla.
Odskrutkujte skrutky upevnenia zadného krytu ku skrini prevodovky, odstráňte zadný kryt.
Vyrazte kolíky z radiacich vidlíc (úplne ich nasuňte cez skosenie klzných puzdier synchronizátora) (pozri foto).
Uvoľnite skrutku zaisťujúcu páku spiatočky a vyberte páku.
Odstráňte prídržnú zátku voliacej tyče, vyberte pružinu a prídržné puzdro. Odstráňte zátky z radiacich tyčí a najprv čiastočne vyrazte radiacu tyč III a IV, potom radiacu tyč, pričom najskôr otočte rýchlostnú páku. (Pritom dávajte pozor, aby ste nepoškodili vodiace rebrá radiacich vidlíc.)
Odstráňte predstavec a radiacu vidlicu prevodov III a IV.
Vyrazte kolík z tyče a vyberte radiacu vidlicu 1. a 2. prevodového stupňa.
Demontujte tyč spiatočky a tyč radiacej vidlice pre 1. a 2. prevodový stupeň.
Pre uľahčenie prípadnej následnej demontáže sa odporúča skrátiť zaisťovacie čapy radiacich vidlíc prevodov I a II, III a IV o cca 1 mm.
Odstráňte aretačné guľôčky, skontrolujte guľôčky a ich pružiny.
Odstráňte prírubu výstupného hriadeľa.
Uvoľnite štyri skrutky s vnútorným šesťhranom (nástrčný kľúč zapnutý «5») upevnenie krytu zadného ložiska sekundárneho hriadeľa a odstráňte kryt.
Zahrejte zadný kryt skrine prevodovky na teplotu 80-100°C, aby sa vytlačilo zadné ložisko a odstránili sa bloky prevodovky.
Demontujte prevodové bloky v tomto poradí: vstupný hriadeľ, synchronizačný kužeľový krúžok a ihlové ložisko, poistný krúžok náboja spojky synchronizátora 3. a 4. stupňa, nastavovací krúžok, náboj synchronizačnej spojky, 3. prevodový stupeň a ihlové ložisko.
Vytlačte sekundárny hriadeľ a oprite sťahovák o ozubené koleso 2. prevodového stupňa (pozri foto).
Demontujte výstupný hriadeľ.