Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E28
  • Погонски агрегат
  • Систем за напајање
  • Дијагностика кварова система напајања

Дијагностика кварова система напајања (BMW 5 Series E28)

            0

Симптом Могући узрок
Прекомерна потрошња горива Филтерски елемент пречистача ваздуха је прљав или је његова проходност на други начин нарушена (погледајте поглавље Рутинско одржавање аутомобила).
Подешавање угла времена паљења је нетачно (погледајте поглавље Систем паљења).
Функционисање система за смањење токсичности издувних гасова је нарушено (видети Поглавље Управљање мотором и системи за контролу емисије).
Претерано истрошене или оштећене унутрашње компоненте система за убризгавање горива/карбуратора (погледајте поглавље Систем напајања).
Притисак у гумама је недовољан или су гуме погрешне величине (погледајте поглавље Рутинско одржавање аутомобила).
Изабран је неуспешан стил вожње или постоји негативан утицај спољашњих фактора.
Постоји цурење горива или се осећа изразит мирис бензина
У случају сумње на присуство цурења горива рад возила треба да одмах обустави - цурења у двигательном простору може да буде узрок пожара!
Постоји квар у водовима за довод горива или вентилацији резервоара за гориво (погледајте поглавље Систем напајања).
Резервоар за гас је пун.
Ињектори горива/карбуратор су прекомерно истрошени или су заптивке компоненти система за гориво оштећене (погледајте поглавље Систем напајања).

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Систем за напајање
Следећи чланци

Решавање проблема са системом за убризгавање горива
Провера рада, подешавање и замена вентила за стабилизацију ваздуха у…
Провера рада и замена бризгаљки за гориво
Провера рада и замена ињектора хладног старта и температурног…
Провера рада и замена регулатора притиска горива


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Дијагностика кварова система подмазивања мотора BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Дијагностика кварова система подмазивања мотора BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Дијагностика кварова система подмазивања BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Идентификовање кварова мотора по стању свећица BMW X3 Е83 (2003-2010)
Дијагностика кварова кочионог система BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 12 + 48 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.