Гориво је изузетно запаљиво, па предузмите додатне мере предострожности када радите на било ком делу система за гориво. Немојте пушити и не дозволити отворени пламен и лампе без сенки у близини радног простора. Немојте радити у гаражама са опремом на природни гас са фитиљем (врсте бојлера и сушара за веш). Ако гориво дође у контакт са кожом, одмах исперите сапуном и водом. Када обављате било какве радове на систему за гориво, носите заштитне наочаре и држите спреман апарат за гашење пожара.
Преглед
Провера возила
1. Коришћење механичког стетоскопа (доступно у већини продавница ауто опреме) проверите када мотор ради у празном ходу да ли има кликова у свакој млазници (Погледај илустрација).
Ако механички стетоскоп није доступан, кликови у ињекторима се могу проверити одвијачем. Поставите крај одвијача на ињектор и притисните ручицу на ухо.
2. Када раде, ињектори стварају сталан звук кликтања.
3. Повећајте брзину мотора изнад 3500 о/мин. Учесталост кликова треба да се повећава са брзином мотора.
4. Ако ињектор не ради (нема кликова), купите специјалну лампу за испитивање ињектора у продавници аутомобила и повежите је са електричним конектором ињектора. Покрените мотор и проверите отпор да лампица трепери. То значи да се на ињектор доводи исправан напон, па је сам ињектор неисправан.
5. Одспојите конектор сваке бризгаљке и проверите отпор ињектора. Упоредите резултате са онима датим у Табела величина и података о подешавању на крају Водича за вредности. Замените све ињекторе са нетачном вредношћу отпора.
Провера јачине звука
Пошто је за испитивање запремине ињектора потребан посебан тестер ињектора, ова процедура је изван могућности кућне радионице. Нека проверу запремине бризгаљки обави БМВ дилер или други специјалиста.
Замена
1. Одспојите главни електрични конектор кабла за убризгавање горива. Уклоните улазни цевовод (види Част Радови на поправци се изводе без скидања мотора из аутомобила).
2. Одвојите црева за гориво од цеви за гориво и одврните завртње за причвршћивање цеви за гориво (приказано стрелицама).
3. Уклоните са улазног цевовода аутопут за гориво/ињекторе у скупу.
4. Инсталација је обрнуто од уклањања. Обавезно замените све О-прстенове. Да бисте спречили оштећење прстенова током уградње, подмажите их танким слојем моторног уља. Подесите притисак у систем горива (поставите осигурач пумпе за гориво и укључите паљење) и проверите да ли има цурења пре покретања мотора.