Sadržaj: Ispitivanje ↓ Zamjena ↓
- Glavna
- BMW 5 Series
- E28
- Pogonska jedinica
- Sustav napajanja
- Provjera rada i zamjena mlaznica za gorivo
Provjera rada i zamjena mlaznica za gorivo (BMW 5 Series E28)
Gorivo je izuzetno zapaljivo, stoga poduzmite dodatne mjere opreza kada radite na bilo kojem dijelu sustava goriva. Ne pušite i ne dopuštajte otvoreni plamen ili svjetiljke bez sjenila u blizini radnog područja. Nemojte koristiti opremu za prirodni plin s fitiljem u garažama (vrste bojlera i sušilica rublja). Ako gorivo dođe u dodir s kožom, odmah ga operite sapunom i vodom. Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na sustavu goriva nosite zaštitne naočale i držite pri ruci aparat za gašenje požara.
Ispitivanje
Provjerite auto
1. Korištenje mehaničkog stetoskopa (dostupno u većini prodavaonica auto opreme) provjerite ima li klikova u svakoj mlaznici kada motor radi u praznom hodu (pogledajte ilustracija).
Ako nemate mehanički stetoskop, možete provjeriti klikove u mlaznicama odvijačem. Postavite kraj odvijača na injektor i pritisnite ručku na uho.
2. Tijekom rada, brizgaljke stvaraju ravnomjeran zvuk škljocanja.
3. Povećajte brzinu motora iznad 3500 o/min. Učestalost klikova trebala bi se povećavati s brzinom motora.
4. Ako injektor ne radi (bez klikova), kupite posebnu žaruljicu za ispitivanje injektora u trgovini autodijelova i spojite je na električni konektor injektora. Pokrenite motor i provjerite treperi li lampica otpora. To znači da injektor ne dobiva ispravan napon, pa je sam injektor neispravan.

5. Odvojite konektor svake mlaznice i provjerite otpor mlaznica. Usporedite rezultate s onima navedenima u Tablica veličina i podaci o prilagodbi na kraju Vodiča kroz vrijednosti. Zamijenite sve mlaznice s netočnom vrijednošću otpora.
Provjera glasnoće
Budući da je za provjeru volumena injektora potreban poseban tester injektora, ovaj postupak nadilazi mogućnosti kućne radionice. Neka vaš BMW zastupnik ili druga kvalificirana osoba provjeri volumen injektora.
Zamjena
1. Odspojite glavni električni konektor kabela mlaznice za gorivo. Uklonite usisnu granu (pogledajte Honor Radovi popravka obavljeni bez skidanja motora s vozila).

2. Odvojite crijeva za gorivo od cijevi za gorivo i odvrnite pričvrsne vijke cijevi za gorivo (prikazano strelicama).
3. Uklonite sklop cijevi za gorivo/mlaznice iz usisne grane.
4. Instalacija je obrnuta od uklanjanja. Svakako zamijenite sve O-prstenove. Kako biste spriječili oštećenje prstenova tijekom postavljanja, podmažite ih tankim slojem motornog ulja. Stvorite pritisak u sustavu goriva (ugradite osigurač pumpe za gorivo i uključite paljenje) i provjerite ima li curenja prije pokretanja motora.
(Ovaj članak temelji se na informacijama s web stranice: BMWman.ru)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E28: Sustav napajanja
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera rada pumpe za gorivo BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera rada pumpe za gorivo BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Pumpa za gorivo — Provjera rada BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera stanja i zamjena crijeva i cijevi u motornom prostoru,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Provjera rada pumpe servo upravljača BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera razine motornog ulja i njegova zamjena BMW X5 E53 (1999-2006)
Provjera rada pumpe za gorivo BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera rada pumpe za gorivo BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Pumpa za gorivo — Provjera rada BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera stanja i zamjena crijeva i cijevi u motornom prostoru,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Provjera rada pumpe servo upravljača BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera razine motornog ulja i njegova zamjena BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
