Праверка функцыянавання і замена паліўных інжэктараў (BMW 5 Series E28)

Паліва надзвычай вогненебяспечна, таму пры працы з любой часткай паліўнай сістэмы прымайце дадатковыя меры засцярогі. Не паліце і не дапушчайце з'яўленні зблізку працоўнай зоны адчыненага агню і лямпаў без плафонаў. Не працуйце ў гаражах з абсталяваннем на прыродным газе з кнотам (тыпу награвальнікаў вады і сушылак для адзення). Пры трапленні паліва на скуру неадкладна змыйце яго вадой з мылам. Пры правядзенні любых прац з паліўнай сістэмай карыстайцеся ахоўнымі ачкамі і трымаеце напагатове вогнетушыцель.

Праверка

Праверка на аўтамабілі

1. З дапамогай механічнага стетоскоп (даступнага ў большасці крам аўтапрыладдзяў) праверце пры працы рухавіка на халастым ходу наяўнасць пстрычак у кожным інжэктары (глядзі ілюстрацыю).

Калі адсутнічае механічны стетоскоп, праверыць пстрычкі ў інжэктарах можна праверыць з дапамогай адвёрткі. Усталюеце канец адвёрткі на інжэктар, а дзяржальню прыцісніце да вуха.

2. Пры працы інжэктары ствараюць устойлівы гук пстрычак.

3. Павялічце абарачэнні рухавіка вышэй 3500 аб/мін. Частата пстрычак павінна ўзрастаць з абарачэннямі рухавіка.

4. Калі інжэктар не функцыянуе (няма пстрычак), набудзьце ў краме аўтапрыналежнасцяў адмысловую лямпу для праверкі інжэктараў і падлучыце яе да электрычнага раздыма інжэктара. Запусціце рухавік і пераканайцеся, супраціву што лямпа міргае. Гэта азначае, што на інжэктар паступае правільная напруга, таму сам інжэктар няспраўны.



5. Адлучыце раз'ём кожнага інжэктара і праверце супраціў інжэктараў. Параўнайце вынікі з прыведзенымі ў Табліцы памераў і рэгулявальных дадзеных у канцы Кіраўніцтвы значэннямі. Заменіце ўсе інжэктары з няправільным значэннем супраціву.

Праверка аб'ёму

Бо для правядзення праверкі аб'ёму інжэктара патрабуецца адмысловы тэстар інжэктара, то гэтая працэдура знаходзіцца за межамі магчымасцяў хатняй майстэрні. Даручыце правядзенні праверкі аб'ёму інжэктараў дылеру BMW або іншаму адмыслоўцу.

Замена

1. Адлучыце асноўны электрычны раз'ём кабеля паліўных інжэктараў. Зніміце впускной трубаправод (глядзі Гонар Рамонтныя працы, якія праводзяцца без вымання рухавіка з аўтамабіля).



2. Адлучыце ад паліўнай магістралі паліўныя шлангі і адкруціце ніты мацавання паліўнай магістралі (паказаны стрэлкамі).

3. Зніміце з впускнога трубаправода паліўную магістраль/інжэктары ў зборы.

4. Устаноўка зваротная зняццю. Не забудзьцеся замяніць усе кольцы круглага перасеку. Для прадухілення пашкоджанні кольцаў пры ўсталёўцы вышмаруйце іх тонкім пластом рухальнага алею. Стварыце ў паліўнай сістэме ціск (усталюеце засцерагальнік паліўнай помпы і ўключыце запальванне) і перад запускам рухавіка праверце наяўнасць уцечак.

(Інфармацыя ўзята з дадзенага рэсурсу «BMWMAN.ru»)